Potez 60

clansman, le July 18, 2012, 8:31 a.m.
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Le Potez 60 fut conçu au début des années 1930 comme avion d'entraînement. Potez cherchait à se développer sur le marché civil des avions légers.

Le Potez 60, surnommé Sauterelle, effectua son vol inaugural en août 1934. Il avait été conçu pour être aussi simple, fiable et peu coûteux que possible.

Il dispose d'une aile en parasol, d'un train classique fixe à voie large et d'un moteur Potez-Anzani 3B de 3 cylindres en étoile, non refroidi, d'une puissance de 60 ch. Son fuselage est en bois et toile. Le cockpit, non recouvert, était en tandem, le pilote étant placé à l'arrière.

Le Front Populaire en commanda 250 exemplaires en 1936, afin de d'en équiper les sections d'Aviation populaire nouvellement créées. Celles-ci avaient pour but de populariser le vol auprès des jeunes, dans l'espoir de les voir ensuite rejoindre l'armée de l'air. Seuls 155 exemplaires furent finalement construits. Quelques exemplaires sont encore en état de vol aujourd'hui et l'un d'eux appartient au musée régional de l'air d'Angers-Marcé.

La fiche sur le site

http://jn.passieux.free.fr/html/Potez60.php

http://www.aviafrance.com/potez-60-aviation-france-878.htm

http://museeregionalgppa.pagesperso-orange.fr/avions/potez60.htm

http://tagazous.free.fr/affichage.php?appareil=Potez+60

http://en.wikipedia.org/wiki/Potez_60

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d9pouces, le April 24, 2017, 9:46 p.m.
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Une personne m'a gentiment envoyé une photo de 1936 d'un Potez 60. Voudrais-tu l'ajouter à la fiche ? Je demande d'abord des infos sur le copyright (même si les 70 ans sont écoulés).

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
clansman, le April 25, 2017, 7:02 a.m.
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Pas de problème pour moi !

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