L'électronique aéronautique en URSS

On entend tout et son contraire sur le domaine, tour a tour qualifie de de surclasses dans le domaine par les occidentaux, de faire du materiel un peu depasse mais "russe-tique" (pardon, je suis deja dehors) qu'en etait-il reellement? Y avait t-il certains domaines de l'electronique de bord ou l'URSS etait en pointe sur les USA ou inversement?

Je pense tout de suite au radar du mig-31 qu'on diait capable de tuer les lapins en bord de piste de decollage… Bref un topic pour y voir un peut-plus clair sur les legendes propagandistes et les fait, j'avoue ma meconnaissance du sujet mais l'envie de savoir.

Le MIG-31 était et est un engin exceptionelle. Ce fut le premier avion à disposer d'un radar à balayage éléctronique.
Un radar capable de suivre dix piste et d'en engager 4 simultanément jusqu' à 200 km de distance.
Donc l'URSS comme tu peut le voir avait du très bon matos à sa disposition.
Quand a la propagande, il en y a eu et il y en aura pendant les conflits ( économique ou militaire)

ilya aussi le mig29 qui es dote de premier casque viseur au monde et ilya aussi la telemetrie laser dont le quel les russes sont forts aussi

Le principal problème concerne le cloisonnement de l'industrie militaire soviétique. Les informations ne circulaient pas du tout. Ceci explique que pour les missiles air-sol, les Soviétiques aient mis au point des systèmes d'armes magnifiques qui dammaient largement le pion à leurs équivalents occidentaux… alors que l'électronique de bord des avions de combat était souvent très déficiente au regard du matos de l'OTAN.

N'oublions pas non plus qu'il peut y avoir tout un monde entre l'avionique des appareils destinés aux forces soviétiques et celle des avions vendus à l'exportation. Ces derniers voyaient leurs capacités fortement dégradés, même pour les appareils du bloc de l'Est. Par exemple, les versions export du radar du MiG-29 n'avaient que 2/3 des modules du modèle d'origine.

C'est vrai aussi. Et l'URSS n'a jamais exporté certains modèles, comme le Su-15 Flagon. Réservés à l'AA soviétique.

Ciders a écrit

Et l'URSS n'a jamais exporté certains modèles, comme le Su-15 Flagon. Réservés à l'AA soviétique.

Va pas maquiller un échec russe à l'export sous prétexte de technologies russes sensibles Cid…

réponds pas, cid, réponds pas…
si vous voulez on peut vous refilez des Kuznetsov NK-12 pour finir votre A400M
y'a très peu d'électronique voire pas du tout mais bon au moins ça vole
et depuis 1951

Tu veux qu'on reparle des exportations de Tomcat ou de Super Etendard Roger ?

Ben, justement : ils se sont exportés.

Damned !

Toujours est-il que l'électronique soviétique était parfois à l'image du système lui-meme : très joli de loin, moins de près. Cf. le fameux MiG-25 d'Hokkaido, qui a du faire hurler de rire les militaires, surtout après relecture des rapports mirifiques de la CIA.

Je ne connaissais pas cette histoire de Foxbat au Japon, merci de me l'avoir fait découvrir.

On en avait souvent parlé pourtant, ça ne te dit rien le coup des transistors à lampe ?

Quelques infos ici