Re: E.A.U : United Arab Emirates Air Force

Ça permettra peut-être d'en savoir un peu plus sur cet appareil.

Les Émirats arabes unis vont pouvoir acquérir six CH-47F "Chinook" américains, ce qui va probablement clore définitivement les espoirs de la vente des douze H225M "Caracal" signée en 2021 avant son annulation pour des raisons un peu obscures…

Entrée en scène de la patrouille émiratie Al Fursan sur Hongdu L-15 chinois

Entrée en scène de la patrouille émiratie Al Fursan sur Hongdu L-15 chinois

Sympa la livrée. Pour ceux qui aimeraient les voir en vidéo…

Hongdu L-15 Falcon 7 Gold

Sympa comme démonstration aérienne ! 

Il va falloir s'habituer à voir des avions chinois un peu partout, ainsi que des Yak-130 sous ses diverses formes.

Sources aereo.jor.br :
Le Conseil Tawazun pour le développement de la défense, organisme national chargé de promouvoir et de réglementer l'écosystème industriel de défense et de sécurité des Émirats arabes unis (EAU), a signé un contrat avec Embraer pour l'acquisition de 10 avions fermes et de 10 options d'achat de l'avion de transport tactique C-390 Millennium. L'objectif est de renforcer les capacités opérationnelles de transport militaire du pays en collaboration avec une entreprise de défense locale.
Le contrat a été signé par S.E. le Dr Nasser Humaid Al Nuaimi, secrétaire général du Conseil Tawazun pour le développement de la défense, et par Bosco da Costa Junior, président-directeur général d'Embraer Defence & Security, en présence de Son Altesse Cheikh Mansour bin Zayed Al Nahyan, vice-président et vice-Premier ministre des Émirats arabes unis, et de Francisco Gomes Neto, président-directeur général d'Embraer.
Des capacités étendues de maintenance, de réparation et de révision (MRO), ainsi que des services de soutien après-vente pour la flotte de C-390 Millennium, seront développés en collaboration avec une entreprise nationale.
À la suite d'un processus d'analyse et d'évaluation approfondi, comprenant une campagne d'essais complète en environnement opérationnel des Émirats arabes unis, l'Armée de l'air et la Défense aérienne ont sélectionné le C-390 Millennium comme l'appareil le plus adapté à leurs exigences opérationnelles rigoureuses, tout en optimisant l'efficacité opérationnelle et les coûts du cycle de vie.
Le C-390 Millennium permettra aux Forces armées de mener un large éventail de missions, notamment le transport de fret et de troupes, les opérations de largage, l'assistance humanitaire, l'évacuation aéromédicale, les opérations sur pistes non revêtues et une interopérabilité totale avec les forces nationales, alliées et partenaires.

…  l'acquisition de 10 avions fermes et de 10 options d'achat de l'avion de transport tactique C-390 Millennium.

Mis où les mettent-ils tous ces appareils? 

C'est clair… il y a plus d'avions que de pilotes, je pense

LES ÉMIRATS POURRAIENT DEVENIR LE PREMIER UTILISATEUR DU C-390 EMBRAER
Les Émirats arabes unis (EAU) pourraient prendre la tête du classement des utilisateurs du C-390 Millennium après la signature d'un contrat portant sur 10 appareils, assorti d'options pour 10 autres. Si toutes les unités supplémentaires sont confirmées, le pays exploiterait jusqu'à 20 appareils, dépassant ainsi le Brésil, actuellement le plus gros client.
L'armée de l'air brésilienne a commandé 19 C-390, un chiffre réduit par rapport au contrat initial portant sur 28 appareils. Si les EAU lèvent toutes leurs options, ils se hisseraient en tête du classement des utilisateurs de cet avion de transport militaire d'Embraer.
En ne considérant que les commandes fermes, le Brésil arrive en tête avec 19 appareils, suivi des Émirats arabes unis avec 10 et du Portugal avec six. Viennent ensuite les Pays-Bas (cinq), l'Autriche (quatre), la Suède (quatre), la Corée du Sud (trois), la Slovaquie (trois), et la République tchèque, la Hongrie et l'Ouzbékistan avec deux appareils chacun.
https://www.airdatanews.com/emirates-could-become-largest-operator-of-embraer-c…

Et je me demande aussi l'utilité de 10, voire même 20 KC-390 pour un pays tout juste grande comme deux fois la Suisse ou comme la région française de Nouvelle‑Aquitaine ?