United States Air Force

L'US Air Force abandonne le programme de missile hypersonique AGM-183 ARRW (Air-Launched Rapid Response Weapon) de Lockheed Martin suite  à un nouvel échec lors d'un essai. Elle a pris la décision d'interrompre le projet en faveur de celui proposé par Raytheon et Northrop Grumman, l'HACM.

Selon un communiqué de l’USAF, il lui est devenu primordial d’obtenir un minimum de 72 avions de combat par année, afin de moderniser sa flotte et réduire son âge moyen. Cet objectif a longtemps été hors de portée, le Congrès approuvant des achats d’aéronefs généralement en deçà de l'objectif souhaité par l'Air Force, parfois de manière significative. Cette fois, pour l’exercice 2024, l'USAF demande directement le budget pour acheter 48 nouveaux F-35A "Lighting II" et 24 F-15EX "Eagle II".

A l’exception des pilotes de F-35 qui disposent déjà d’un casque de nouvelle génération, l’US Air Force teste en ce moment le remplaçant de l’actuel casque HGU-55P en service depuis près de 40 ans sur la majeure partie des aéronefs en service. Pour se faire ce sont des pilotes de F-22 qui ont la charge de ces tests, et ce nouveau casque semble très apprécié.


Ici aussi. 

Je pensais qu'ils avaient déjà un casque un peu plus moderne que ça, tiens. Je note au passage qu'ils semblent avoir un peu renoncé à un casque High-tech, et d'être plutôt partis vers un casque « classique », avec des équipements qui peuvent être montés à la demande.

Il semble bien civil cet avion, mais la nacelle ventrale m'intrigue un peu…
Rockwell Sabreliner 65 N265FT rose

Il semble bien civil cet avion, mais la nacelle ventrale m'intrigue un peu…
Rockwell Sabreliner 65 N265FT rose

Il s'agit d'une nacelle munie de capteurs de recherche et de suivi infrarouge TacIRST de Lockheed Martin, afin d'effectuer des essais en vol.

L’USAF déploie des F-22A "Raptor" en Syrie pour répondre à l’attitude "agressive" de l’aviation russe.

Ils sont plutôt déployés en Jordanie, plus qu'en Syrie, même s'ils vont voler au-dessus de la Syrie.
D'ailleurs, dans quel cadre opèrent-ils maintenant là-bas ?

Ils sont plutôt déployés en Jordanie, plus qu'en Syrie, même s'ils vont voler au-dessus de la Syrie.

Merci. C'est vrai que c'est plus sûr en Jordanie, vu les attaques récurentes de roquettes et de drones de conception iranienne sur les bases US en Syrie… 

D'ailleurs, dans quel cadre opèrent-ils maintenant là-bas ?

L'US Army ou les avions de l'USAF ? Ces derniers, si je ne me trompe pas, sont chargés d'éloigner les avions trop curieux, voire agressifs, des camps américains en Syrie.

Northrop Grumman a vraisemblablement été choisi pour développer le futur missile SiAW (Stand-in Attack Weapon) de l’USAF. N'ayant pas une portée suffissante pour être tiré à distance de sécurité (hors de portée des défenses aériennes ennemies), ce missile tiré en stand-in devra principalement équiper les F-35 de l’USAF et détruire des cibles de grande valeur (poste de commandement, lance-missiles balistique ou de croisière, système de brouillage GPS, systèmes antisatellites, etc.).
Je me demande si l'USAF ne pense utiliser plus que les vecteurs furtifs pour ce genre de missions (F-35, éventuellement F-22, B-2 et B-21) ou si elle va quand-même mettre au point le même type d'arme, mais à plus longue portée (Stand-out Attack Weapon) pour les appareils non furtifs.

En attendant la pleine capacité opérationnelle de ses KC-46A Pegasus, l'USAF a indiqué qu’elle avait eu recours pour la première fois à des avions ravitailleurs KCD-10 "Extender" exploités par l'entreprise privée Omega Aerial Refueling Services.

Un V-22 Osprey, très probablement de l'USAF, s’est abîmé en mer au large du Japon. Il y aurait huit disparus… 

https://www.wpafb.af.mil/News/Article-Display/Article/1215444/afrls-cutting-edge-isr-platform-commences-harvest-reaper-flight-testing/

https://www.wpafb.af.mil/News/Article-Display/Article/1215444/afrls-cutting-edge-isr-platform-commences-harvest-reaper-flight-testing/

Je trouve ça assez amusant qu'en 2023 des nacelles ISR de dernières génération, prévues pour voler ensuite sur MQ-9 Reaper, sont testées d'abord sur DC-3. 

Une lampe de poche oubliée dans le moteur d'un F-35 entraîne pour 4 millions de dollars de dommages…