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  • d9pouces, le 14 juillet 2014 16:53
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    Je suis d'accord avec Jericho : la vitesse reste à mon avis une valeur plus fiable que la furtivité. Et si je ne me trompe pas, le CEMAA est également du même avis.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • nico2, le 14 juillet 2014 19:54
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    Éviter le syndrome du F-35, tel est l'objectif. :mrgreen:
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • d9pouces, le 14 juillet 2014 20:14
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    Nico2 a écrit

    Éviter le syndrome du F-35, tel est l'objectif. :mrgreen:
    Déjà, ils n'auront pas affaire à des milliers de sous-traitants répartis à travers le globe, ça aide :bonnet:
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • jericho, le 14 juillet 2014 21:38
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    d9pouces a écrit

    Nico2 a écrit

    Éviter le syndrome du F-35, tel est l'objectif. :mrgreen:
    Déjà, ils n'auront pas affaire à des milliers de sous-traitants répartis à travers le globe, ça aide :bonnet:
    Vous pensez que les Marines en voudront une version STOVL? :bonnet:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • nico2, le 14 juillet 2014 21:58
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    :D Excellent.
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • d9pouces, le 14 juillet 2014 22:42
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    Jericho a écrit

    d9pouces a écrit

    Nico2 a écrit

    Éviter le syndrome du F-35, tel est l'objectif. :mrgreen:
    Déjà, ils n'auront pas affaire à des milliers de sous-traitants répartis à travers le globe, ça aide :bonnet:
    Vous pensez que les Marines en voudront une version STOVL? :bonnet:
    :oui:

    Et une version embarquée sur sous-marin pour l'US Navy !
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • glwpatton, le 15 juillet 2014 19:44
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    Jericho a écrit

    d9pouces a écrit

    Nico2 a écrit

    Éviter le syndrome du F-35, tel est l'objectif. :mrgreen:
    Déjà, ils n'auront pas affaire à des milliers de sous-traitants répartis à travers le globe, ça aide :bonnet:
    Vous pensez que les Marines en voudront une version STOVL? :bonnet:


    STOVL avec un stato qui pousserait jusqu'à Mach3 : j'ai hâte de voir le LHD avec un pont renforcé de 100 000 tonnes de céramique ! :bonnet:
    (sans compter le ventillo géant pour faire passer l'air dans le stato en vol stationnaire :mrgreen: )


    Plus sérieusement, le mach 3 doit être bien plus accessible qu'il y a 50ans…
    Après si le mouton doit lui aussi avoir 5 pattes (Mach3, furtif, reco, COIN, café et toaster) alors ça sera un F-35 bis !
    «Il y a des moments où il est bon d'écouter sa peur et d'autres où il est plus sage de faire comme si elle n'existait pas.»George S. PattonLa page de ma "boite" : RiumMon blog : Certaines idées
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  • d9pouces, le 15 juillet 2014 20:06
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    Je ne suis pas sûr que le Mach 3 soit réellement plus accessible, au final : il y a eu assez peu de travaux sur le sujet ces trentes dernières années (même si on n'a pas vraiment abandonné).
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • glwpatton, le 15 juillet 2014 20:54
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    Certes, mais pour la simulation des effets, à la fois sur la cellule et sur le comportement du stato (le seul truc qui me semble viable à très haute vitesse), sera un poil plus facile!
    Vu que c’est un sujet peu défriché ça peut aller vite… (ou pas !!)

    Et sur les hautes vitesses il y a bien eu il y peu de temps un proto sans pilote coté US, non ?
    «Il y a des moments où il est bon d'écouter sa peur et d'autres où il est plus sage de faire comme si elle n'existait pas.»George S. PattonLa page de ma "boite" : RiumMon blog : Certaines idées
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  • cinétic, le 15 juillet 2014 21:21
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    Oui, le X-43 et le X-51.
    Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
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  • ciders, le 16 juillet 2014 19:53
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    Un jeu de saute-moutons qui finit mal sur la base aérienne de Davis-Monthan

    On compte deux blessés. :mrgreen:
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • d9pouces, le 16 juillet 2014 21:19
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    De l'autre côté de la Manche, ils conduisent à gauche ; de l'autre côté de l'Atlantique, ils atterrissent sur le dos. Rien de trop choquant.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • jericho, le 16 juillet 2014 23:00
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    Z'ont p'têt' raison d'arrêter de faire voler les F-35: en voir dans cette position, ça ferait mauvais genre, je trouve… :mrgreen:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • nico2, le 16 juillet 2014 23:31
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    Strong winds are believed to be the cause of a plane flipping on top of another at Davis-Monthan Air Force Base on Sunday.

    Et bien, sacré coup de vent !
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • d9pouces, le 17 juillet 2014 07:04
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    C'est ce qui s'appelle « se prendre un vent »

    Oui, oui, je sors
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  • d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
    ?
  • alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 2 mois, 1 semaine : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 2 mois, 1 semaine : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Plus du tout
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Bonjour,
  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 2 mois, 2 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 3 mois : ménage fait smiley
  • jericho il y a 3 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
  • alain il y a 3 mois, 1 semaine : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
  • tyreann il y a 4 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant… smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane… smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs smiley
  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
  • d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : @tyreann > petite amélioration pour le chat smiley
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