Adjudant-Chefouakamois a écrit
État de la Nigeria Air Force
Pas très reluisant
Mouais, enfin le blog en question est loin d'être une référence quant à la qualité de ses contenus (beaucoup de copié-collé d'autres publications et des affirmations gratuites). L'auteur semble assez inepte en définitive, car il fait l'impasse sur les efforts entrepris depuis 2015 en matière d'entrainement (achat des Super Mushshak), de réhabilitation d'infrastructures, de remise en état d'aéronefs cloués au sol, d'achat de nouveaux matériels de combat (Mi-35M) et de bonne gestion des ressources limitées de la NAF par le commandement actuel (investissement dans des outils de maintenance, partenariat avec des entreprises locales pour développer les capacités de maintenance nigérianes, efforts soutenus de formation de nouveaux pilotes, construction de logements de qualité pour les militaires et leurs familles, R&D avec le développement d'un drone, etc). Il se focalise uniquement sur les avions "de chasse" et au final son analyse est assez mauvaise puisque les chiffres de dispo qu'il donne au regard de la flotte totale évoquée ne sont pas si mauvais (6 F-7 sur 9 disponibles, c'est 66%, mieux que certains aéronefs français et 8 Alphajet sur 12 c'est aussi 66%). En fait, on retrouve là les élucubrations typiques de quelqu'un qui, en définitive, mesure la puissance d'une force aérienne au nombre de ses chasseurs, sans chercher à réfléchir aux priorités du moment. Qu'est-ce qui compte aujourd'hui pour la NAF ? Avoir des JF-17 ou disposer des vecteurs les plus adaptés à la guerre contre BH (sans compter les autres menaces de sécurité qui affectent le Delta ou l'Etat de Plateau) tels que des hélicos, des avions ISR, des drones, etc ? Je crois au contraire qu'en se centrant sur les fondamentaux tels que l'instruction et le MCO, la NAF est sur une bonne pente et n'a jamais été aussi opérationnelle en presque 30 ans…
Général de corps aérien
Lieutenant
Caporal-Chef
