Force Aérienne Populaire de Bénin

The Super Puma are former Royal Jordian Air Force AS332M1's. The serials are TY-39H, TY-41H and TY-42H. TY-40H is a Mi-8 however the serial couldn't be confirmed 100% yet.
The H125's are ex Spanish EC-NXF and EC-NXH, so not H125M-models

Regards,

Michiel

Thanks a lot scramble. I juste took what was already written in the various aviation Web sites.Thanks Alain for the clarification.

The Super Puma are former Royal Jordian Air Force AS332M1's. The serials are TY-39H, TY-41H and TY-42H. TY-40H is a Mi-8 however the serial couldn't be confirmed 100% yet.
The H125's are ex Spanish EC-NXF and EC-NXH, so not H125M-models

Regards,

Michiel

It's always a pleasure to read your comments // C'est toujours un plaisir de lire vos commentaires. 
Thank you Michiel.

Sources images Twitter Hammer of war

Futures acquisitions ou société privée…
Sources images Twitter Fabian 

Sources images Twitter Nomade Sahélien

Forces spéciales et Armée de l'Air ensemble contre les infiltrations terroristes dans le Nord du pays Sources images Twitter 

Sources images Revue Africa Intelligence

Les efforts contrariés de Russian Helicopters pour muscler l'armée de l'air Béninoise

Sources DefenceWeb.co.za : "…Les deux premiers des 12 gyrocoptères Cavalon Sentinel ont été livrés en juillet de cette année, les deux (TY-50L et TY-51L) participant aux célébrations de la fête de l'indépendance du Bénin le 1er août. Le premier lot d'avions est déployé à Cotonou, où ils assurent le contrôle des frontières et la surveillance aérienne des zones rurales et urbaines. AutoGyro a également fourni un ensemble clé en main de formation de pilotes, les quatre premiers pilotes béninois pilotant déjà l'avion depuis des mois. Le programme de formation s'étend jusqu'en 2025 pour faire face au nombre de pilotes et aux compétences requises, y compris les opérations de nuit et de montagne. Gerald Speich, PDG d'AutoGyro GmbH, a déclaré que les Sentinels Cavalon et Calidus sont des plates-formes aéronautiques solides, fiables et éprouvées, équipées des dernières technologies en matière d'avionique, de communication et de surveillance. La société a déclaré que les gyrocoptères sont intrinsèquement sûrs, avec une large plage de vitesse, ce qui en fait une excellente plate-forme d'observation parfaite pour les patrouilles frontalières ou routières ou pour la détection des incendies de forêt.
Le Cavalon Sentinel est un modèle de siège côte à côte tandis que le Calidus Sentinel est le modèle de siège tandem d'AutoGyro. Ils sont propulsés par le moteur Rotax 916 iS, offrant une vitesse maximale jusqu'à 225 km/h et une autonomie de quatre heures ou 600 km.
L'équipement défini par le client comprend un système de caméra haute résolution de jour, de nuit et infrarouge avec liaison descendante de données en temps réel vers le contrôle de mission ainsi que plusieurs radios pour différents systèmes de communication…"
https://www.defenceweb.co.za/aerospace/aerospace-aerospace/benin-receives-more-gyrocopters-for-aerial-surveillance-and-law-enforcement/

Je viens de remarquer que nous n'avons pas les AutoGyro Cavalon et Calidus sur le site… va falloir y remédier, ça changera d'avec les drones.