Force Aérienne de la Cote d'Ivoire

Sources images Twitter 

le fusil NEROD-RF, nouvel allié anti-drone

Sources internet www.goklerdeyiz.net

EADS Airbus Military C295W TU-VMC

De ce côté là aussi, la Côte d'Ivoire devrait faire plus d'efforts pour reconstruire ses forces aériennes.

La Côte d’Ivoire et la France renforcent leurs liens militaires avec une manœuvre aérienne conjointe
Google translate :
L'exercice, organisé du 1er au 3 septembre, visait à évaluer les capacités opérationnelles de la base aérienne de Bouaké et à renforcer les compétences des pilotes ivoiriens sur leurs nouveaux équipements. Cette collaboration s'appuie sur l'expertise française en matière d'aviation militaire pour moderniser l'armée de l'air ivoirienne et améliorer ses capacités opérationnelles.
La manœuvre impliquait une douzaine d'avions de différents types, permettant aux équipages des deux pays de s'entraîner ensemble sur un large éventail d'opérations tactiques, notamment les patrouilles aériennes, le ravitaillement en vol et les interceptions. Les chefs d'état-major conjoint des deux pays ont supervisé l'exercice, soulignant leur engagement envers ce partenariat stratégique.
La réussite de la manœuvre souligne l’importance de la base aérienne de Bouaké dans le système de défense aérienne de la Côte d’Ivoire et l’efficacité de la coopération militaire franco-ivoirienne. Cette collaboration profite aux deux pays, offrant à la Côte d’Ivoire de précieuses opportunités de formation et renforçant la présence stratégique de la France dans la région.

Grâce à Instagram…les hélicoptères Mil des FANCI

Sources images Facebook Armée de l'Air Ivoirienne

Google Translate : L’armée ivoirienne va renforcer ses capacités de défense en acquérant trois radars GM200 auprès de Thales pour un montant estimé à 50 millions d’euros. Le premier radar Ground Master 200 (GM200) de Thales devrait être livré d’ici mars, et trois autres unités devraient être commandées en 2025. Thales fournira à l’armée ivoirienne un radar longue portée Ground Master 400 (GM400) et deux radars moyenne portée Ground Master 200 (GM200). Ces radars sont destinés à protéger les frontières nord de la Côte d’Ivoire avec le Mali d’éventuelles attaques de groupes armés et à renforcer la sécurité de l’espace aérien du pays contre les missiles et les drones.
L’armée ivoirienne exploite déjà deux radars longue portée Ground Master 400 (GM400), renforçant ainsi son infrastructure de défense existante.
Le lien 
https://www.military.africa/2025/02/ivory-coast-to-acquire-thales-gm200-radars-…

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Je crois que çà commence à sentir bon le L15….

ouakamois a dit le 20/03/2025 à 09:41 :

Je crois que çà commence à sentir bon le L15….

ouakamois a dit le 20/03/2025 à 09:41 :

Je crois que çà commence à sentir bon le L15….

L'article parle plutôt de jl-8 et d'un intérêt pour le mirage 2000. Pour le jl-8 je trouve que ça ne ressemble pas du tout au moule sur la photo de l'année dernière pendant la signature du contrat

Bonjour Amara (Traoré). C'est vrai que je ne me suis arrêté qu'à la manchette. Ensuite, vu l'urgence qui s'installe à la frontière Nord, le L15 remplit, à mon humble avis, les qualités de formation avancée et d'appui-feu voire d'interdiction, plus que le Karakorum K8, en tout cas. Les pilotes de combat ivoiriens ont déjà de l'expérience sur Alphajet, Strikemaster, Sukhoï SU-25K… Il faudrait plutôt viser des Super Tucano A29B ou Woong-Bee KA-1 pour reconditionner l'escadron chasse et évoluer vers d'autres vecteurs. Et tout comme le Nigeria, le Cameroun, le Maroc (passé au Beech T6)ou encore l'Égypte, il est encore possible d'acquérir des Dassault Alphajet… De seconde main certes, mais histoire de remettre Bouaké en place… Ce n'est que mon humble avis, mais de l'ordre du réaliste réalisable.

Un petit retour en arrière des FACI…
Drone Aeronautics Defense Systems AEROSTAR, Sukhoï SU-25K et SU-25UBK, équipages ivoiriens, biélorusses et divers armements

Ou le cas de figure de l'utilisation d'une force aérienne (nationale) comme partie belligérante dans un conflit où la neutralité aurait permis de peser positivement sur le cours d'un conflit évitable…

Sources Twitter Nomade Sahélien
RCI : A Sofia depuis le 08/12/24 en maintenance?, un Antonov AN26-B (reg. TU-VMB) des forces armées ivoiriennes est rentré hier à Abidjan.

Oui, probablement de la maintenance, même si je suis surpris qu'il n'y ait pas de lieu plus proche.

Renforcement des capacités ISR des forces aériennes Ivoiriennes. Une entrée de taille en effet, après le TU-VFL, le King Air 360ER TU-VFM qui arrive… (sources images Airliners.net)

2 filiales de la société française de services aux armées Défense Conseil International (DCI), Atechsys et LVCim, forment des soldats ivoiriens à l'utilisation de drones. Cette formation s'inscrit dans le cadre d'une mission d'assistance militaire de 15 millions d'euros financée par l'Union européenne pour la Côte d'Ivoire