Armée de l'Air Malgache - Madagascar

Un pays exsangue financièrement, avec une armée de l'air qui n'en a que le nom.


Antonov An-26 Curl (4)
BAe 748 Srs 2B (? )
Boeing 737-74U (1)
CASA C-212 Aviocar (2)
Cessna 172M Skyhawk (4)
Cessna 310R (1)
Cessna 337 (Reims-Cessna F 337) (2)
Douglas C-47 Dakota (?)
Mikoyan MiG-17F Fresco-C (4)
Mikoyan MiG-21FL Fishbed-D (8)
Mikoyan MiG-21UM Mongol-B (1)
Mil Mi-8 Hip (6)
Pilatus-Britten Norman BN-2A Islander (1)
Piper PA-23-250 Aztec FB (1)
Yakovlev Yak-40 Codling (2)

Sources

Tu peux supprimer les Fishbed, ils rouillent tous au sud-est de l'aéroport d'Ivato ( à l'exception des deux planqués derrière l'aérogare ). Et à mon avis, tu peux aussi supprimer les Fresco.

Salut,
Google Earth permet d'identifier, dans le SE d'Ivato : 8 Mig21, 5 C47 Dakota, 4 BAe748. Plus 5 hélicos que je n'identifie pas. Ce matos est de toute évidence en train de rouiller.
Je n'ai pas réussi à voir les 2 Mig "planqués" derrière l'aérogare.
A +

A Ivato, les appareils bimoteurs seraient des Antonov An-26.

La dernière version de Google Earth nous permet de visionner plus précisément la base aérienne d'Arivonimamo. On y distingue trois MiG-17 et un MiG-21. Sur Acig, on évoque des MiG-17F et un MiG-21bis.

L'appareil présidentiel I (Boeing 737-7300) a été cédé à air Madagascar par le Haut Conseil de Transition.
http://www.air-journal.fr/2010-12-10-air-madagascar-herite-de-lavion-presidentiel-521485.html


L'appareil présidentiel II (Boeing 737-700) est proposé à la vente sans succès.
http://www.camer.be/index1.php?art=8819&rub=11:1

http://www.lexpressmada.com/aviation-madagascar/21693-air-force-one-est-trop-cher.html


On retrouve l'un des maux qui ronge l'Afrique, un pays qui dépend de l'aide internationale dont les gouvernants se permettent le luxe d'acheter deux appareils présidentiels.

Ca dépend, ils ont peut-être acheté un avion pour chaque président en place ou récemment déchu ?

Mais c'est exactement ça, deux présidents ont achetés deux avions différents mais même là c'est trop.

La meilleure, c'est la raison invoquée pour acheter le second…
"on est obligé d'atterrir toutes les 5 heures de vols, c'est trop "

Tu sais, on a dit la même chose en France pour virer les A-319.

Ça nous fait au moins un point commun avec eux

Mise à jour de l'ancienne fiche. Et par rapport à cette dernière, il ne reste plus grand chose.


Force aérienne malgache - Armée de l'Air Malgache


Boeing 737-700 # 1

Socata Rallye # 1

Joker 300 (ULM) # 3
Tetras (ULM) # 1

Aérospatiale SA.318 Alouette II # 4

En effet, les encombrants ont dû passer dans leurs bases

Si tu veux parler de leurs appareils de combat, ils sont toujours là. En open storage, comme on dit à l'Ouest.

Mais concrètement, ils ne volent plus.

Images des Alouette II de Madagascar
http://imageshack.us/a/img233/7351/26juin012mahamasina308.jpg
http://img.lexpressmada.com/images/article/1340777379_image.jpeg

Ça ne doit pas être courant comme image. Sur ces photos, elles ont plutôt l'air en bon état, malgré leur âge Un hélico que je trouve plutôt sympa, mieux que l'Alouette III à vrai dire.

Jolies ! Ces images datent de quand ?