Armée de l'Air du Sénégal

Les pilotes sont tous déjà très expérimentés, Laurent Gomis est un des pilotes des TB30 qui défilent et font régulièrement des démos publiques
Je connais personnellement un des autres pilotes sur les photos, il a été formé aux USA et vol également sur les TB30.
Du coup ils sont plus en transformation qu'en formation.
Ils devraient mémé pouvoir devenir instructeurs pour d'autres pilotes qui seront affectés sur les Wongbee.
Par contre, j'espéré qu'on a prévu de prendre un simulateur avec les avions.

Tout comme le nouveau, ce sont des officiers chevronnées qui sont allés en transformation sur vecteur qu'autre chose. Le nombre de mécaniciens et personnel au sol envoyés (31) dénote d'une volonté d'acquisition de technologie et confirme le growing-up de l'EAA : ils font partie de l'ossature de l'escadron de Chasse DODJI. très bon signe d'autant plus que le Sénégal forme en même temps des pilotes Togolais (filière Chasse) Nigériens (filière transport/hélicoptères) et au moins deux autres nationalités qui n'aimeraient pas être citées publiquement

MEILLEURS VOEUX A TOUS LES AMNiens, les modérateurs, les inscrits, tous nos invités et surtout tous ceux qui contribuent modestement à faire avancer le schmilblick! BONNE ET HEUREUSE ANNÉE 2020…
En hommage à tous les anciens de l'Armée de l'Air du Sénégal, en particulier mon ami l'Adjudant-Major (CR) Ibrahima DIOP "Qilap', un décalco d'un des derniers Fouga Magister acquis par le Sénégal et requinqué au Maroc!

Belle image pour voler vers 2020.

Bonne année à toutes et tous.
Que cette année 2020 ( 20 + 20 ) puisse nous emmener vers l'harmonie et la paix.

Bonne année à tous et à toutes (à ce propos, on a des passionnées ou pas parmi nous ?).
J’espère que ce sera une année pleine de succès dans les projets personnels et collectifs de tous, particulièrement de ceux des hommes et femmes qui nous protègent au péril de leur vie.

Première audience avec le chef des armées du tout nouveau Cemga, le general de corps d'armée aérienne Birame Diop
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Bon vent à lui, les passionnés d'aviations que nous sommes tous ici sommes impatients de voir ce que va devenir l'armée en general et notre Armée de l'Air en particulier, sous son commandement.
Je voulais mettre une voix sur les photos :
https://www.youtube.com/watch?v=wJJAMWvSnQM

en lui souhaitant d’être aussi efficace qu’éloquent !

C'est le deuxième aviateur à devenir CEMGA et général de corps d'armée aérienne, après le Général Mouhammadou Mansour SECK.

Vue arrière Swidnik Mil MI2 6WSHR Emmir

Que sont devenus les 2 Mil MI-2 ?

Ils sont storés à Thies bakao, un en exposition Gateway et l'autre (Emmir) section technique. Avec un peu d'entretien, il volerait je crois.

direct de la cérémonie officielle d'installation du nouveau Cemga
http://7tv.sn/livetv/sevenlive

Concours d'Entrée à l’École de l'Armée de l'Air (officiers et sous-officiers)
et spécialement pour le nouveau, un déclaco de plus..

je veux pas paraître mal élevé mais, le Lighting n'aura pas le premier prix du plus bel avion de combat à mes yeux, par contre l'Ef 2000, surtout en stationnaire avec les plans canards rabattus façon moustache à la mousquetaire du toi,
https://regmedia.co.uk/2017/12/11/eurofighter_typhoon_bae_systems.jpg?x=442&y=293&crop=1

https://previews.123rf.com/images/jvdwolf/jvdwolf1706/jvdwolf170600299/81826225-florennes-belgique-15-juin-2017-deux-avions-de-combat-eurofighter-typhoon-de-l-arm%C3%A9e-de-l-air-es.jpg

ca c'est de l'avion !

Débat perdu d'avance…L'EF2000 était la réponse d'une Europe fondamentalement anti française, et aujourd'hui le Rafale demeure le multirôle largement plus combat-proven et à la MCO plus efficiente…que l'Eurofighter.
Ensuite, les goûts et les couleurs…
L'affiche officielle du concours d'entrée en PJ

Ce sont les journalistes et les participants prépubéres à certains forums qui entretiennent cette comparaison, style mon père casse la gueule à ton père, tu vois le niveau ?
Je te rappel que la France faisait partie du consortium à ses débuts, pour finir par faire cavalier seul avec le programme Rafale
Ensuite c'est normal que le Rafale soit combat proven et pas ses pairs puisqu'il n y a que la France en Europe qui méne des opex ou son aviation est amené à intervenir, avec des avions surdimensionnés d'ailleurs, dont l'heure de vol est souvent plus coûteuse que les cibles qu'ils doivent traiter, motos et pick up.
Et enfin, je parlais point de vue esthétique, plus qu'autre chose en parlant des Eurofighters