Armée de l'Air du Sénégal

Préparation du défilé militaire du 4 avril prochain (suite)DA42, DA40, KA-1S, B200, S300, C295 et CN235
Merci à senegalairforce et eaasn 

Surveillance des frontières avec la Zone Militaire N°4…et l'appui d'un Mil MI17-1V de l'Escadron CAYOR 07
Sources images youtube RTS 1

JOYEUX ANNIVERSAIRE DE L'INDÉPENDANCE 4 AVRIL 1960 - 4 AVRIL 2025
Honneurs aux Armées - UN PEUPLE UN BUT UNE FOI
Sources images Escadron Cayor 07

Une petite réponse à wolofdiop… Je pense qu'il se reconnaîtra. Nous ne pouvons pas tout dire sans mettre en cause la Sécurité d'un pays, en l'occurrence le Sénégal, celui dont vous avez parlé dans votre récente analyse.
Il est sûr que, quand on voit la Colombie choisir le Gripen JAS39, il faille se poser les bonnes questions, mais il ne faudrait surtout pas se tromper de perspectives d'analyse. Certes, le Mali a acquis grâce à cette junte, des L39C (ni ZA, ni ZO, encore moins MS) des SU-25K et envisagent des MIG29 voire SU30 en plus de tous les drones de combat acquis après l'arrivée des 4 Embrayer Super Tucano. Tous ces pays, en dehors du Niger, avaient des MIG dans leurs arsenal, généreusement offerts par les Russes, les Tchèques voire les Bulgares… 
Alors, qu'est-ce qui les poussent, aujourd'hui, à mettre en avant le trinôme TB2-Akinçi-Hurküç… (Parfois A29B et Aksungur)
Nous sommes tous, ici, d'accord que la police du ciel et l'interdiction de territoire ne peut être ne saurait se baser sur 4 Woong-Bee KA-1S et 2 système GM400 (2x515km de rayon)! Depuis 2009 où j'ai commencé à m'intéresser directement à ce problème "aérien", rejoint ensuite par la communauté de ce forum, toutes les formules possibles ont été abordées. Définitivement, le JAS Gripen et l'EFA2000 sont à écarter, trop coûteux en MCO et pas si libre de contraintes politiques que ça. Le quintet de tête, au vu des possibilités financières réelles du Sénégal, reste :
Le KAI FA-50 Block20
Le Chengdu J-10C 
Le PAC JF-17 Block 20 
Le Sukhoï SU-30Mk2
Le GD F-16 Block70 Viper
Dans la mensuration nécessaire, 15 unités dont 12 monoplaces polyvalents 3 biplaces avec capacités offensives.
Il faudra mettre les moyens nécessaires pour cette mise en place qui s'accompagnera de l'ouverture de 2 autres bases aériennes supplémentaires, de 10 systèmes radars supplémentaires et de systèmes d'acquisition Sol-Air moyenne et longue portée corollaires à cette mise en place. Je n'irai pas plus loin, parce que n'étant pas dans le "secret des dieux"… Juste wolofdiop, un article que je t'invite à relire dans la revue "L'envol" de l'Armée de l'Air de 2021… Où la perspective spatiale des forces aériennes est abordée… Kou amoul Alphajet sakh, noumouy wakhé wakhou diawoo dji! Wakh fégne…

Le défilé aérien 
4 avril 2025

Bon, je ne sais pas vous, mais perso, rien à se mettre sous les dents… 14 vecteurs en l'air : Mil MI17/35, TB30, KA-1S, King Air, CN235, C295… Pas un pointu, un drone… Les Diamond DA40, DA42, les S300-269, que dire des Bell 505… On attendait pas grand chose, nous voilà servis…

Grâce à mon "sourceur" vu que j'étais coincé dans une réunion avec la gendarmerie à plusieurs milliers de kilomètres…

Défilé aérien suite… depuis la France 

Défilé militaire du 4 avril (suite) En fait, un petit tour sur Instagram et il est possible de voir le reste…
Les Diamond, les hélicoptères de l'EAA à Thiès
Et toujours pas de pointus…Bouhhh…😊

Et

Sources images Facebook Présidence de la République KAI KA-1S Woong-Bee 

Première fois que des aéronefs d'attaque défilent armés lors d'un 4 avril… Le leader 6W-CAA équipé de 4 panier lance-roquettes hydra

Un grand merci à 7TV et aux équipes de la Base École de Thiès 
Base École de l'Armée de l'Air de Thiès

Sources images Facebook Présidence de la République 
Finalement le Bell 505 Jet Ranger X était dans les parages…

Petit tour chez les "bleus" du Sénégal
Gendarmerie de l'air du Sénégal: l'envol technologique d'une légion cruciale dans le dispositif