Al Quwwat Al Djawia Al Djaza'eria - Algérie

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  • l’Algérie a déjà la premiere flotte de transport d’Afrique et du monde arabe , vue l’immensité du territoire algériens il y a des voles réguliers pour le ravitaillement de base isolé dans le Sahara complétement dépendante du transport aérien .

    elle est aussi le plus important contributeur en logistique et en transport aérien pour les mission de maintien de la paix /mission humanitaire de l'UA pour ne pas dire en partie dépendante , avant que le kenya voisin ne décide de s'engager pour sécurisé son voisin les transport de la MISMA dépendaient a 100 % des IL-76 algériens ça entre dans le cadre de la constitution de La Force de Réserve Africaine (FAA) divisé en plusieurs région certains région sont plus avancer que d'autre malheureusement la force nord africaine est la plus en retard du fait du printemps arabe.

    capture de la revue de l'armée algerienne (revue publique et gratuite donc pas de soucis pour les droit d'auteur )

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    maintenant pour le choix des c-17 c'est en grande partie destiner au vol régulier vers l'espace aérien européen vue que l’Algérie est obliger de payé des taxe de pollution acoustique en raison de l'utilisation des il-76 qui sont de bon avion mais brouillant .

    pour l'instant l’Algérie est entrain de testé le c-17 puis quelques semaine apres le A330 MRTT pour le remplacement des IL-78 et certainement dans quelques temps aussi l'A-400M et le C-130J pour le remplacement des c-130H.

    quelques spotes pris lors du test et quelques détaille

    A330 MRTT

    http://www.forcesdz.com/portail/lalgerian-air-force-evalue-lairbus-a330-mrtt/#.UZyQksryaHs


    le C-17

    http://secret-difa3.blogspot.com/2013/04/le-c17-en-demonstration-officielle-en.html
    THE ALGERIAN ARMYhttp://forcesdz.comhttp://www.dailymotion.com/group/75861
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  • Merci de ces précisions et informations. :)

    Beau rayon d'action pour la flotte concernée.
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • une autres info AAF va évaluer l’IL-476 cette semaine

    http://www.forcesdz.com/portail/exclusif-lalgerian-air-force-va-evaluer-lil-476/#.UaXVrZwwXag


    selon certaines info le test du C-17 a était concluant mais se lui du A330 MRTT moins .

    l'AAF devrait testé également dans les prochaines semaine l'A400M et le C-130J
    THE ALGERIAN ARMYhttp://forcesdz.comhttp://www.dailymotion.com/group/75861
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  • scorpion-rouge35 a écrit

    selon certaines info le test du C-17 a était concluant mais se lui du A330 MRTT moins.

    Rien d'étonnant pour le C17. Mais pourquoi le test du MRTT ne serait pas concluant ? Quels sont les reproches ? Surtout qu'il y a peut de concurrence…
    «Il y a des moments où il est bon d'écouter sa peur et d'autres où il est plus sage de faire comme si elle n'existait pas.»George S. PattonLa page de ma "boite" : RiumMon blog : Certaines idées
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  • on a pas tous les détailles mais après des tests de refueling avec des SU-30MKA ses capacités ont était juger insuffisante pour les besoin de l'AAF.
    et je ne vois pas non plus se qu'il peut y avoir d'autre comme concurrent
    THE ALGERIAN ARMYhttp://forcesdz.comhttp://www.dailymotion.com/group/75861
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  • Le KC-767, par exemple. Les Canadiens ont une version ravito de l'A310. Par contre, si l'A330 semble insuffisant, du coup les KC-130J seront sûrement inadaptés.
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • pour le KC-767 il n'existe que 8 dans le monde en service chez l'armée japonaise et américaines mais il pourrait avoir ces chances en Algérie .
    THE ALGERIAN ARMYhttp://forcesdz.comhttp://www.dailymotion.com/group/75861
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  • Tu oublies les Italiens. Puis bon, que 8 pour l'instant, c'est pas grave ça.
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • PCMax > c'est clair que ça pourrait être vite rentabilisé, comme ça !
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • Un des 2 Merlin VIP commandés pour le GLAM Algérien
    http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/4/0/2327047.jpg
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  • AW-119MKII [Koala]

    http://farm6.staticflickr.com/5516/10447919725_5ac4f38a6e_b.jpg

    Edit Nico2
    THE ALGERIAN ARMYhttp://forcesdz.comhttp://www.dailymotion.com/group/75861
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  • On sent tout de suite l'intérêt du camouflage, avec ces bandes oranges :bonnet:

    (mais jolie photo, merci)
    En revanche, je préfèrerais un lien plutôt que l'image directement (pour respecter les droits d'auteurs, sauf si tu as l'autorisation, évidemment)
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • scorpion-rouge35 a écrit

    AW-119MKII [Koala]

    http://farm6.staticflickr.com/5516/10447919725_5ac4f38a6e_b.jpg

    Edit Nico2
    Merci Scorpion-Rouge pour cette photo! Lorsque j'ai écrit la fiche de l'AW-119, je n'avais que les gardes-frontières finlandais et la police militaire brésilienne, je vois que l'Algérie en a commandé. Sais-tu combien, et si c'est pour l'armée de terre ou la force aérienne? Merci d'avance! ;)
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  • on ne sait pas encore combien ont été commander mais selon l'un des admins du site Scramble_Africa il y a déja six immatriculations.

    s/n 14796 as N507SM cancelled from FAA register on 26 September 2013 and exported to Algeria
    s/n 14797 as N325YS photoproof in Algerian c/s (cancelled from FAA register on 26 September 2013 and exported to Algeria)
    s/n 14799 as N317YS cancelled from FAA register on 15 November 2013 and exported to Algeria
    s/n 14803 as N322YS cancelled from FAA register on 14 November 2013 and exported to Algeria
    s/n 14805 as N323YS photoproof in Algerian c/s
    s/n 14807 as N324YS photoproof in Algerian c/s

    voici d'autres photos , j'ai mis juste le lien suivant la charte du forum

    http://farm4.staticflickr.com/3807/10750356775_cb15571db3_o.jpg


    http://e0.photos.flightcdn.com/photos/retriever/f691db2b3876d0e99dfd97f09ec69b6404032555
    THE ALGERIAN ARMYhttp://forcesdz.comhttp://www.dailymotion.com/group/75861
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