Une rumeur sur Lockheed Martin

En Novembre 2023, Def & aero à reporté dans un de leurs podcasts que Lockheed Martin Skunk Works aurait travaillé sur un aéronef de reconnaissance. 

Ils serait apparemment beaucoup plus performant que le Northrop Grumman P-ISR/RQ-180. Les premiers articles auraient déjà étais livré à l'USAF.

https://defaeroreport.com/2023/11/02/defense-aerospace-air-power-podcast-ep40-ask-dr-science/#prettyPhoto


avancé a 10:00 dans le podcast. Cette "révélation" avait fait beaucoup de bruit en Novembre dernier et elle m'avait tapé à l'œil mdr.

Le 22 Juillet 2024, lors du salon RIAT, il aurait étais reporté que des "experts du RIAT ont suggéré que l'US Air Force avait déjà développé un avion hypersonique (au-dessus de mach 5) pour remplacer le SR-71. Il s'agirait d'un avion de reconnaissance et d'attaque à haute altitude et à longue portée, doté d'un système de propulsion".

https://x.com/nicholadrummond/status/1815340538695975010


Que pensez-vous de toutes ces rumeurs ? Lockheed Martin aurait développé un tel aéronef…

Que pensez-vous de toutes ces rumeurs ? Lockheed Martin aurait développé un tel aéronef…

J'imagine tout à fait possible qu'un appareil de reconnaissance hypersonique soit développé, mais au vu des avancées technologiques actuelles, je me demande quel serait les avantages d'un avion piloté. Je pencherai plus sur la conception d'un appareil piloté à distance, qui permettrait de ne pas risquer la vie des équipages et de s'afranchir des limites physiologiques de ces derniers.

Je ne sais pas si les systèmes de communication fonctionnent bien avec les appareils hypersoniques. 

Par ailleurs, je ne sais pas à quel point on peut garantir que les drones sont bien insensibles au brouillage.

Je ne sais pas si les systèmes de communication fonctionnent bien avec les appareils hypersoniques.

J'avoue que je n'en ai aucune idée… 

Par ailleurs, je ne sais pas à quel point on peut garantir que les drones sont bien insensibles au brouillage.

Si la mission est programmée avant le vol et que l'appareil se guide par centrale inertielle/GPS, je ne pense pas que cela pose problème, même si cela n'a plus la même souplesse d'emploi. Mais je ne crois pas que les Blackbird étaient particulièrement réputés pour faire quelques petits écarts par-ci par-là pour glaner d'autres informations.

À ma connaissance, mais je ne suis pas physicien, le vol hypersonique (je ne sais pas à partir de quelle vitesse) amène une fine couche de plasma qui entoure l'objet hypersonique, plasma qui a tendance à bloquer une bonne partie des ondes.

À ma connaissance, mais je ne suis pas physicien, le vol hypersonique (je ne sais pas à partir de quelle vitesse) amène une fine couche de plasma qui entoure l'objet hypersonique, plasma qui a tendance à bloquer une bonne partie des ondes.

J'avais déjà entendu parlé de cette couche de plasma, mais je n'avais pas pensé qu'elle pouvait bloquer certaines ondes. Si c'est bien le cas, même la transmission des données en temps réel pourrait être entravée. Autres questions : qu'en est-il de la qualité des images obtenues par un appareil recouvert par cette couche de plasma et pourrait-on encore utiliser des appareils de type radar ou laser (LiDAR)? 

Oui, tu as tout à fait raison. 

Je ne suis pas expert du domaine, donc ça dépend certainement de la longueur d'onde et de la vitesse (ou plutôt de l'échauffement, mais c'est un peu la même chose).
Ça devrait bloquer également les radars, et les optiques ne devraient pas être à la fête non plus.
Je me souviens d'une vidéo de Kinzhal en Ukraine (honte sur moi, j'allais écrire Kh-47) : on voit une étoile filante passer dans le ciel. Autrement dit, une caméra doit être complètement aveuglée par la lumière.

Mais à nouveau, ce sont peut-être des phénomènes à Mach 10 mais pas à Mach 4 ou 5.

Je me souviens d'une vidéo de Kinzhal en Ukraine (honte sur moi, j'allais écrire Kh-47) : on voit une étoile filante passer dans le ciel. Autrement dit, une caméra doit être complètement aveuglée par la lumière.

Avec Kh-47, tu n'étais pas très loin.
Par contre, je ne crois pas avoir déjà vu une vidéo montrant un Kindjal en vol.