chaqun sont point du vu . n'est-ce pas ?
Baudouin
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jericho : Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)…
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d9pouces : Joyeuses Pâques !
(mais attention aux indigestions de chocolats 
)
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d9pouces : oui, j'ai sorti le balai
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jericho : Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?)
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jericho : J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard…
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jericho : Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux !
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jericho : Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum?
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jericho : Photo du premier Rafale croate !
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cachée dans les pins : Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
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cachée dans les pins : coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
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jericho : Hello CDLP, comment vas-tu?
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Le F-111
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Aviateur 1ere classe- Messages : 28
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Colonel- Messages : 4 465
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Je pense bien que si.
C'est même cet équipement qui avait enfin permis à l'Aardvark d'attaquer à distance de sécurité, avec les premières GBU… -
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Capitaine- Messages : 2 682
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il y a bien eu une version de reconnaissance du F-111, appelé RF-111.
mais pour l'armée de l'air australienne basé à queensland sqadron 1 et 6 .
http://yoyo.its.monash.edu.au/~buddy/airshows/aust_int/99/1.jpg
http://yoyo.its.monash.edu.au/~buddy/airshows/aust_int/99/4.jpg
le système Pave Tack offre une capacité améliorée d'acquisition, poursuite et de désignation de cibles au sol de nuit pour les armes guidées laser, infrarouge et électro-optique.
http://www.f-111.net/models/quiggy/images/23a.jpg
image obtenue par PAVE TACK
http://www.ausairpower.net/AVQ-26-Calcap.png
http://www.ausairpower.net/ATFLIR-Imagery-2.jpg
la plus part des images embarquées durant la première guerre du golfe étaient obtenues grâce au F-111 et son pod PAVE TACK.
le F-111 par son parcourt et son nombres de pertes (115 appareils) avait été désigné l'avion le plus sûr.les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006 -
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Général de corps aérien- Messages : 13 244
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little boy a écrit
le F-111 par son parcours et son nombres de pertes (115 appareils) avait été désigné l'avion le plus sûr.
Hein ?
Bah qu'est-ce que ça devaient être les autres !
Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
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- Colonel
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Recherche le taux de pertes du F-105 pendant le Vietnam, Clansman. Et tu sauras la différence…
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- Général de corps aérien
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J'ai trouvé des éléments de réponse…
Plus de 350 F-105D et F perdus sur 20.000 missions, soit la moitié de la production. (Je ne sais pas encore combien d'appareils engagés)
http://aircraftstories.free.fr/mono/f105/vietnam/vietnam.htm
Je sais pas combien de missions ont été faites par le F-111, mais apparemment avantage à ce dernier…
(regardez comme je ramène adroitement ce topic sur le F-111 alors qu'il commençait à dériver vers le F-105 )
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- Colonel
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Ca a pas l'air mal ce site, je regarderais ça tranquillement.
Merci en tout cas pour toutes vos précisions sur le 111.Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
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Lieutenant- Messages : 1 704
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térrible cet écorcher, mais cet avion est monoplcae je vois pas bien -
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- Capitaine
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Non
Biplace cote à cote
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à quoi sert d'avoir un biplace côte à côte sa réduit le champs de vision des deux ? -
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- Lieutenant
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Jojo Roi a écrit
à quoi sert d'avoir un biplace côte à côte sa réduit le champs de vision des deux ?
Oui, mais quel plaisir pour discuter… -
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Commandant- Messages : 3 337
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Pour trinquer aussi, c'est mieux.
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- Capitaine
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C'est un des problèmes (mais pas le plus important) qui a entrainé l'abandon de la version de supériorité aérienne lors du développement des prototypes -
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jericho
il y a 3 semaines, 2 jours :
Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)…
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d9pouces
il y a 3 semaines, 4 jours :
Joyeuses Pâques ! (mais attention aux indigestions de chocolats )
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d9pouces
il y a 1 mois, 1 semaine :
oui, j'ai sorti le balai
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jericho
il y a 1 mois, 1 semaine :
Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?)
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jericho
il y a 1 mois, 1 semaine :
J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard…
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jericho
il y a 6 mois, 1 semaine :
Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux !
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jericho
il y a 6 mois, 2 semaines :
Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum?
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jericho
il y a 7 mois :
Photo du premier Rafale croate !
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cachée dans les pins
il y a 7 mois :
Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
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cachée dans les pins
il y a 7 mois :
coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
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jericho
il y a 7 mois :
Hello CDLP, comment vas-tu?
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elshoolaa
il y a 7 mois, 2 semaines :
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usacleanwater
il y a 7 mois, 2 semaines :
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itqan
il y a 7 mois, 2 semaines :
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