ex-dogfighter

ok donc je comprend pourquoi quand dans les chevalier du ciel il arrive sur le '' tarmac '' [ tony ] et qu il ouvre le cokpit ca fait '' psiiifff '' mais bon comme c est un film javais des doutes

Salut,

petite question:

les avions de chasse sont equipes de casques avec arrive d oxigene mais dans ce cas le cokpit n est alors pas pressurise ??


pourquoi cette question ??

en cas d une montee ou descente tres rapide, les timpamts du pilote ne sont il pas mis a tres rude epreuve ???

Je le sais bien, ce qui revient à dire que c'est pure spéculation. D'où est l'intérêt, sincèrement ?


Ba je crois que c'est ce que font les gouvernements pour faire leur choix lors de l'achat !

Il ne vont tout de même pas demander de créer un conflit afin de savoir lequel est le meilleur


pour les comparer on fait ça avec les perf ( puisqu'on n'est pas des pilotes de chasse ) , et par la suite ça nous cultive ?

salut,

Il y a un "truc que je ne comprend pas !

A quoi ça sert de vendre un avion furtif qui vaut vachement cher ??!!

Avec la crise je crois que les gouvernement auront autre chose à faire que de dépenser du fric dans un avion dont il ne serviront surement jamais ( esperont le ! )

Le f15 silent est lui le profil parfait pour faire marcher le commerce d'armement aéronotique !

Je ne comprend pas

Le f22 étant un avion furtif, quelle place à il dans la DF ?

je parle d'avion de chasse de défance aérienne un avion qui se pose court qui ne coute pas chers, qui petit, facile d'entretient, facile à ravitailler…

alors ??

Bon, il est vrai pour comparer des avions de chasses sur leur capacité est dur….

On ne peut se baser que sur leurs perfs, et après ce sera le pilote qui fera le reste ( un pilote de mig29 peut shooter un su37 !…. )

donc on peut juger les avions de chasse que lors d'un combat reel !

Salut,

je crée ce post en espérant qu'il n'existe pas déjà.

Quel est le meilleur avion de chasse de dernière génération optimisé au maximum pour la défence aérienne ? S'il en existe un !
car aujourd'hui les avions qui entrent sur le marché recherche la polyvalance avant tout, donc lequel serait serait le mieux adapté pour la DF ??

Ok,

merci pour ce renseignement "jer444"

oui….

mais, le matériel aéronautique est quand même sensé être de bonne qualité… mais bon tu à raison Supertomcat", on est jamais à l'abri du danger…

salut,

ma réponse à cela :

le VOR est un instrument de navigation maintenant dépassé par le GPS. En effet, seul les avions anciens de loisir se servent du VOR comme instrument de navigation mais le GPS s'est ces dernières années développé ainsi donc les avions de ligne, jet avion de chasse, nouveaux avions de loisirs sont équipés de GPS

le GPS est un moyen sûr pour naviguer mais en effet, le risque de "mauvaises réceptions de signaux" est toujour possible…

Le VOR est toujour d'actualité dans les examens de pilote privé ( PPL ) mais je pense personnelement ( ceci est entièrement subjectif ) que c'est uniquement pour conservé une certaine culture chez un pilote; car en réalité le VOR est utile pour les "nav" spécialement longues et ou les repères terrestres sont rares voir inexistant. Les pilotes privés utilisent le VOR pour "s'amuser" qu'autre chose car c'est la navigation à l'estime qui domine dans l'aviation de loisir.

cet réponse est totalement subjective….je répond qu'avec mon expérience….

Merci à tous !!!

maintenant la déclinaison magnétique et déviations n'on plus de secret pour moi !!
En meme temps avec des réponses aussi completes….

Moi j'ai entendu parler que quand on naviguai encore au compas il falait faire attention à la déclinaison parce ce comme elle n'est pas la même partout… "et la le voile noir " non sérieux après je me rapelle plus de l'explication exacte !

alors si quelqu'un aurait compris mon "récit" et pourrai le compléter !!

excusez moi "jme" suis un peu emballé !

c'est vrai ! je dois l'avouer que ce forum est un forum très conviviale !

merci, ça me parrait déja plus clair !!

mais pourrait tu m'expliquer "jeepsaloon" pourquoi est ce important pour les avions de lignes ?? mon intructeur m'a expliqué mais pour tout te dire j'ai rien compris alors ??…

bon vous en avez pas marre

c'était une ironie par rapport à l'airsoft !

bon par ça… ya autre chose à dire sur le 2000 ?