A parler sans savoir est bien triste.
Pour votre info, Flavien, Ciders et Clans'.
Je ne suis pas de ceux qui recrute chez le voisin.
Polo a souhaité faire ce message, je n'ai rien à lui ordonner ou lui interdire…
Chacun est libre.
Si j'avais voulu vous plomber votre audimat, j'aurais mis le lien dans ma signature.
Certaines de vos réactions me navrent…
C'est au feu que les hommes prouve leurs valeurs…et force est de constater que certains ne sont pas des héros.
Pour ton info, Ciders…
Si Clans' est rouge aujourd'hui, c'est parce que c'est moi qui l'avais demandé, parce que je voulais rester modo…
Il vaut mieux se taire et passer pour , que de l'ouvrir…
Je suis très, très, très, déçu.
Dernière chose, si aujourd'hui je me suis fait un petit truc "à moi"…c'est par pur plaisir…
Vous semblez avoir l'esprit de compétition…c'est bien…pas moi.
vigi
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Certains l'ont remarqué, ces derniers temps je ne suis plus aussi présent sur le forum.
Il est des moments où des choix se posent à chacun de nous…
Aujourd'hui, je ne peux plus me consacrer à AMN comme je le souhaiterai, je vous laisse donc continuer sans moi.
Après avoir participé à sa reconstruction, je vous fais confiance à tous pour continuer l'aventure et faire grandir ce site comme il se doit.
Je vous demande de vous joindre à moi, pour remercier une fois encore les admin pour ce qu'ils ont fait, font et feront.
Bon vol à tous.
Vigi. -
Sharky 125 a écrit
DA entrant (le % m'échappe) chez Embraer au titre d'un partenariat.
DA est déjà chez Embraer.
Vi, vi, je me suis mal exprimé, je voulais parler du % dans la construction des KC-390, il semble me souvenir qu'en cas d'achat il y avait une participation de DA dans ce programme. -
Cela rentre dans le cadre des transfert tech' avec DA, d'un coté le Brésil achète le Rafale avec un transfert tech' au Brésil (ouverture potentiel au Rafale des marchés où le Brésil est placé).
En contre-partie, la France achète un lot de KC-390, DA entrant (le % m'échappe) chez Embraer au titre d'un partenariat.
@Polo
Le transport de l'AdA est tellement à bout de potentiel, que même des Embraer seront les bienvenus.
Je trouve qu'il sera pratique de disposer d'appareil de cette taille en complément des A-400M, soit pour des petites opérations de transport (type Afrique lors d'action humanitaire ou de soutien à des populations, par exemple.) ou pour des opérations spéciales avec le transport d'une unité commando d'une dizaine d'hommes. -
Non, si le contrat Rafale est signé, on est obligé de prendre des KC-390…
Mais uniquement si le contrat est signé. -
Bienvenue à bord Glwpatton.
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Bienvenue à bord zxchris.
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Pour la SS, c'étaient des volontaires
Jusqu'en 42 (avant Stalingrad), après les unités étaient tellement saignés à blanc qu'elles étaient reconstituées avec ce qui venait ( le dévouement à la cause n'étant plus le critère principal), pour arriver à la fin du conflit à seulement quelques cadres qui encadrait des soldats de la Heer dans les unités SS, seul quelques unités comme la Adolf Hitler et la Hermann Goering ont gardé une majorité de "sympathisant".
Pour le NKVD, on ne trouve que quelques unités qui sont plus de l'ordre de la compagnie que du véritable régiment, l'essentiel de ces troupes étant savamment distillées au sein de l'Armée Rouge, ce qui fait que les troupes Soviétiques sont nettement plus impliqués dans des faits "répressifs douteux", que la Wermacht qui était plus à l'écart de la SS. -
Dans le cas de Katyn, le NKVD était intégré à l'armée Rouge, il utilisa d'ailleurs les unités régulières pour la "logistique" de ce massacre.
De 39 à 45, le NKVD (comme son pendant d'en face, la SS) faisant parti intégrante de l'Armée Rouge, séparer le bon grain de l'ivraie ne va pas être simple. -
C'est pas parce que ton voisin viole ta femme qui faut violer sa fille…le tuer est beaucoup plus juste, à mon sens.
N'oublions pas également que l'Armée Rouge s'est "occupée" des civiles qui fuyaient son arrivée, Roumaines, Tchèques, Polonaises, Hongroises…
Sans parler des fusillés, pour l'exemple ou, pour la "motivation" des Camarades au front.
On pourrait également parler de sa position discutable dans le soutien aux partisans Yougoslaves, lors de la reconquête de l'Europe centrale. -
Merci de rester sur le sujet…le SUE/SEM.
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-Katyn
-Campagne de Pologne en 39, "libération" de la Pologne avec l'épineuse question de reconstitution des lignes aux portes de Varsovie pendant le massacre du ghetto par la Wermacht.
-"Libération" des États Baltes et de l'Ukraine en 45.
-Campagne de 45 en Allemagne et "gestion" des Allemandes.
-La Tchécoslovaquie.
-Les émeutes de Berlin…
Et je dois en oublier. -
Merci Ogotaï, je vais aller dès potron-minet chez mon bon libraire.
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Un Antonov 24 des lignes intérieures Afghanes s'est crashé, avec43 personnes à son bord…avec peu d'espoir dans cette région montagneuse.
Sources -
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