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JSC NPO Basalt FotAB

Rappels

Famille de bombes éclairantes utilisée pour des missions de reconnaissance.

Versions

Longueur Diamètre Envergure Masse
JSC NPO Basalt FotAB-250T2 125 mm (84 in)300 mm (12 in)415 mm (16 in)275 kg (606 lbs)
JSC NPO Basalt FotAB-250-2151 500 mm (59 in)325 mm (13 in)410 mm (16 in)213 kg (470 lbs)
JSC NPO Basalt FotAB-100-1401 600 mm (63 in)240 mm (9 in)335 mm (13 in)141 kg (311 lbs)
JSC NPO Basalt FotAB-100-801 052 mm (41 in)280 mm (11 in)310 mm (12 in)78 kg (172 lbs)

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  • d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 1 mois, 2 semaines : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 1 mois, 2 semaines : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • jericho il y a 1 mois, 2 semaines : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
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  • d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
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  • nath il y a 1 mois, 2 semaines : Bonjour à tous,
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  • vicepresident-caea il y a 1 mois, 3 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
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  • tyreann il y a 3 mois, 2 semaines : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
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  • jericho il y a 3 mois, 4 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
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  • jericho il y a 4 mois : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara il y a 4 mois : Armée de l'air ivoirienne
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