AIDC

Historique

Établie en 1969, la firme Taïwanaise AIDC a d'abord construit sous licence des UH-1H et des F-5E et F. Elle a ensuite conçu plusieurs modèles : le F-CK-1 Ching-Kuo qui reste le plus connu, l'AT-3, le T-CH-1, le PL-1B, le XC-2 (un prototype de transporteur civil).

Elle fut ensuite confiée au Chungshan Institute of Science and Technology en 1983. En 2000, elle fut réorganisée en 4 sections : Aerostructures Division, Engine Division, Technology Division, Administration Division. Cependant, elle existe toujours aujourd'hui et travaille sur la nouvelle version du Ching-Kuo. Dans le cadre du remplacement de l'AT-3, elle propose soit une version modernisée (l'AT-3 Max), soit un concept dérivé du Ching-Kuo (l'XAT-5), soit la construction sous licence du modèle choisi par Taïwan (M-346 ou KAI T-50).

Aéronefs

• AIDC AT-3 Tzu Chung
• AIDC F-5E Tiger 2000
• AIDC F-CK-1 Ching-Kuo
• AIDC PL-1B Chien-Shou
• AIDC T-CH-1 Chung-Hsing
• AIDC XC-2