Martin-Baker US16T

Rappels

Historique

Choisi en 2005 pour équiper de sièges les versions modernisées T-38C du T-38 Talon, Martin-Baker choisit de modifier son Mk.16 déjà utilisé sur les Rafale et Eurofighter.

Très proche de ces derniers, il s'en distingue notamment par son inclinaison moindre.

Il est également utilisé sur les T-38 de l'US Navy sous le nom d US16LN et les F-5 espagnols sous le nom de E-6J.

Performances

  • Altitude maximale : 15 240 m (50 000 ft)
  • Hauteur minimale : 0 m (0 ft)
  • Vitesse minimale : 0 km/h (0 mph, 0 kts)
  • Vitesse maximale : 1 111 km/h (690 mph, 600 kts)

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