185ème Tyazhyolyy bombardirovochny aviatsionnaya polk

Historique

Le 185ème TBAP de la Garde constituait une meilleures formations des VVS.

En mai 1943 fut formé le 21ème APDD (Aviatsonnyy polk dal'nego deystviya), littéralement régiment aérien à long rayon d'action. Initialement doté d'Iliouchine Il-4, ce régiment se distingua à plusieurs reprises, notamment dans le cadre des opérations en Ukraine. Il y gagna deux titres honorifiques : "Kirovograd" (janvier 1944) et "Budapest" (février 1945). Honneur suprême, le 21ème fut rebaptisé en décembre 1944 21ème BAP (Bombardirovochnyy aviatsionnyy polk) de la Garde.

A l'été 1945, le 21ème BPA devint le 185ème TAP de la Garde. Il fut affecté à la branche des VVS chargé des bombardements stratégiques, la DA (Dal'naya Aviatsiya). Au fil des ans, il reçut plusieurs sortes d'appareils : des Tupolev Tu-4 (début des années 1950), puis des Tupolev Tu-16 (1955) et des Tu-16K (1962). En 1974, il fut une des toutes premières unités formées sur le Tupolev Tu-22M2, en remplacement de ses Tu-16. En 1981, les Tu-22M2 furent remplacés par la dernière variante du Backfire, le Tu-22M3. 16 de ses appareils furent engagés en Afghanistan, à partir de la base turkmène de Mary-2, en 1988. Ils y assurèrent des missions de bombardement tactique, de jour comme de nuit, au moyen de bombes FAB-500, puis FAB-1500 et FAB-3000 (le chiffre correspondant au poids unitaire en kilos de chaque bombe).

A la fin de l'Union Soviétique, le 185ème TBAP était affecté à la 46ème Armée Aérienne, dont le quartier général se situait à Smolensk. A la création des VPS, la force aérienne ukrainienne, le régiment fut rebaptisé 185ème VBAP, et les appareils subsistant intégrés aux unités ukrainiennes. Ils furent ferraillés entre 2001 et 2006.