Armée de l'air du Guangxi

Historique

Le Guangxi devint autonome lors de l'éclatement de l'empire chinois et fut dirigé par des seigneurs de guerre locaux. A partir de la fin des années 1920, elle se constitue une armée de l'air solide, avec des avions russes, japonais et britanniques. 9 Nakajima Ko-4 (en fait des Nieuport-Delage 29) furent livrés par le Japon en 1934-1935. Le Guangxi reçut également des Armstrong-Whitworth Atlas II et AW.XVI. Son principal aérodrome était Nanning, la capitale de cette région.

En novembre 1937, la force aérienne du Guangxi rejoignit la force aérienne chinoise, et les appareils reçurent de nouvelles désignations.