Romanovka

Historique

Connue également sous le nom de Pristan, la base aérienne de Romanovka fut construite par les Soviétiques dans une région éminemment stratégique, à l'est de Vladivostok et au nord de la ville fermée de Bolchoï Kamen. Dans cette dernière cité se trouvaient deux importants chantiers navals spécialisés dans les sous-marins à propulsion nucléaire.

La base de Romanovka abrita plusieurs unités aériennes soviétiques, généralement placées sous le contrôle de la Flotte du Pacifique. On peut évoquer la présence du quartier général de deux divisions d'avions-torpilleurs (25è MTAD, entre 1947 et 1951 ; 130è MTAD, entre 1955 et 1958), ainsi que de plusieurs de leurs régiments. Le 44è MTAP (régiment d'avions-torpilleurs) demeura ainsi sur site de 1938 à 1952, mettant en œuvre des appareils spécialisés (notamment, durant une très brève période entre 1952 et 1953, le rare Tupolev Tu-4T). Le 926è GvMTAP (régiment d'avions-torpilleurs de la Garde) fit de même, entre 1950 et 1958. Certaines de ses unités furent peut-être déployées depuis un terrain plus ancien et ne disposant pas d'installations en dur, à quelques kilomètres à l'est de la base actuelle, tout près du village de Romanovka.

Au début des années 1950, le 50è (puis 271è) OGvDRAP (régiment de reconnaissance à long rayon d'action de la Garde) déploya des Iliouchine Il-28R puis des Tupolev Tu-16R (à partir de 1957). Il fut réduit à la taille d'un escadron en 1981 puis dissous en 1986.

Par la suite, le site vit arriver en 1978 un régiment d'avions d'assaut embarqués en provenance de Saki (Ukraine), le 311è OKShAP. Cette unité disposait de Yakovlev Yak-38 et de quelques MiG-21UM. En 1992, elle se vit équiper de Sukhoï Su-25 puis fut dissoute trois années plus tard. Elle dépendait elle aussi de la Flotte du Pacifique.

Enfin, une formation d'assaut maritime (173è OMShAP) équipée de Sukhoï Su-17M, y fut activée en 1982. Cette unité fut dissoute en 1993.

Actuellement, Romanovka est abandonnée. D'importants travaux y sont en cours depuis 2018 sans que l'on en connaisse la raison ou la finalité.

Pistes existantes

• Piste de 2 500 m (8 202 ft) (Béton)