Hradčany

Rappels

  • Pays : drapeau du pays République Tchèque
  • Coordonnées : 50° 37’ 11”N, 14° 44’ 2”E
  • Code OACI : LKHR
  • Propriétaire : cocarde Armée de l'air soviétique

Historique

Construite sur un premier aérodrome construit à la fin des années 1930 et vraisemblablement utilisé par la Luftwaffe en 1945, la base aérienne de Hradčany fut considérablement agrandie et modernisée après la Seconde Guerre Mondiale. Elle devint une importante base de l'armée de l'air tchécoslovaque, accueillant notamment des chasseurs MiG-15.

En 1968, l'entrée de troupes soviétiques et d'autres pays membres du Pacte de Varsovie sur le sol tchécoslovaque eut des conséquences inattendues pour Hradčany. Celle-ci devint une base aérienne soviétique affectée à la 131è SAD (division aérienne mixte), la composante aérienne du TsGV (Groupe de Forces Centre) déployé en Tchécoslovaquie par l'Union Soviétique. Les installations furent de nouveau améliorées, notamment par la construction de quarante-quatre abris bétonnés (HAS) et d'importants dépôts de carburant et de munitions.

La première unité déployée à Hradčany fut le 192è IAP (régiment de chasse), auparavant stationné à Ivano-Frankovsk en Ukraine. Cette formation aligna durant son affectation ici des chasseurs MiG-21PFM (jusqu'en 1978) puis des MiG-21bis. En 1984, le 192è IAP fut remplacé par une une unité de chasse-bombardement, le 236è APIB. Ce régiment échangea ses MiG-23BN contre des MiG-27K, processus terminé en 1986.

Outre ces deux formations, les Soviétiques affectèrent à Hradčany deux escadrons d'hélicoptères, les 199è et 230è OVE. Ils alignaient respectivement vingt et treize hélicoptères (Mil Mi-6, Mi-8 et Mi-24) en 1990, à ajouter aux quarante MiG-27K et dix MiG-23UB du 236è APIB. Près de 20 000 ressortissants soviétiques vivaient dans ou aux alentours de la base aérienne avant son évacuation définitive en 1991.

Lourdement pollué (explosifs dans les sols, produits chimiques dans les nappes phréatiques) et pillé après la fin de la Guerre Froide par des ferrailleurs illégaux, Hradčany est aujourd'hui fermé et abandonné. Aucun projet de reconversion n'a abouti pour l'heure.

Pistes existantes

  • Piste de 2 800 m (9 186 ft) orientée 09L/27R (Béton)

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