Pärnu

Historique

L'aéroport de Pärnu, en Estonie, n'accueille plus qu'une poignée de lignes aériennes civiles. En 2010, il n'a vu transiter qu'un peu plus de 5 000 passagers, essentiellement à destination des grandes îles estoniennes, Saaremaa et Hiiumaa.

Durant la période d'occupation soviétique, l'aéroport accueillit notamment un régiment de chasse, le 655è IAP. Ce dernier fut transféré en 1960 à la défense aérienne soviétique (PVO), mais conserva son nom. Il dépendait de la 14è Division de Défense Aérienne, elle-même contrôlée par la 6è Armée Aérienne soviétique.

Le 655è IAP resta sur site de 1952 à 1993. Il mit en œuvre successivement des MiG-15bis (1952-1957), des MiG-19 et des Yak-25M (1957-1966), des Yak-28P (1966-1981) et enfin des MiG-23ML et MLD. Les MiG-23 du régiment furent envoyés en Afghanistan entre 1985 et 1986. Finalement, l'unité fut dissoute en 1993 et les installations transférées au gouvernement estonien.

A noter qu'il est notifié dans d'autres sources la présence d'un autre régiment de la PVO, le 366è IAP.

Pistes existantes

• Piste de 2 480 m (8 136 ft) orientée 03/21 (Béton)