Zerbst

Historique

L'ancienne base aérienne de Zerbst, en Saxe-Anhalt, fut construite par la Luftwaffe entre 1936 et 1937. Après avoir accueilli plusieurs unités de chasse jusqu'en 1940, elle servit de terrain d'entraînement (Jagdfliegerschule 2, de 1941 à février 1943) avant de recevoir de nouveau à la toute fin de la guerre des unités de chasseurs diurnes et nocturnes.

Durant la Guerre Froide, elle fut le lieu d'affectation d'un régiment de chasse du GSGV (Groupe des Forces Soviétiques en Allemagne). Il accueillit de 1953 à 1992 le 35è IAP, qui dépendait du Corps Sud de la 16è Armée Aérienne (composante aérienne du GSGV), et de la 126è Division de Chasse. Zerbst accueillait aussi l'Etat-Major de la 126è Division Aérienne, auquel on avait affecté deux Antonov An-2 de liaison.

Initialement équipé de chasseurs MiG-15, le 35è IAP fut ensuite successivement doté de MiG-17 (1954-1958), de MiG-19 (1958-1964), de MiG-21 (1964-1975) et de MiG-23 (1975-1988). Des Yakovlev Yak-25M et Yak-28P y furent également déployés entre 1964 et 1975. Ses pilotes furent enfin convertis sur MiG-29. En 1990, la dotation était d'une trentaine de MiG-29 et de cinq biplaces MiG-23UB.



Les Soviétiques évacuèrent la base en 1992. Elle sert aujourd'hui d'aérodrome civil, et accueille des avions légers.

Pistes existantes

• Piste de 2 500 m (8 202 ft) orientée 07/25 (Béton)