Meria

Rappels

Historique

L'aérodrome de Meria fut durant la Guerre Froide une base aérienne soviétique. Elle fut occupée dès le début de la Guerre Froide. La présence du 116è GvIAP (régiment de chasse de la Garde) y est attestée de 1945 à 1953. Cette unité volait sur des chasseurs à hélice (Yakovlev Yak-3, P-63 Kingcobra) avant de passer sur MiG-15 et, sur la fin, MiG-17. Elle fut ensuite envoyée en Allemagne de l'Est, à Jüterbog-Altes Lager, où elle devint un régiment de chasseurs-bombardiers (116è GvAPIB).

Elle abrita de 1956 à 1992 un régiment de chasseurs de la Garde, le 841è GvIAP. Cette formation, qui était destinée à mener des missions de chasse mais aussi d'attaque, était placée sous le contrôle de la 283è IAD (division de chasse) de la 34è Armée aérienne soviétique.

Le 841è GvIAP mit successivement en œuvre des chasseurs MiG-17PF (1953-1965) et des MiG-19 (1959-1965), puis des MiG-21 (1965-1980) et enfin des MiG-23 (1980-1991). En 1991, dans le cadre de la réorganisation de la force aérienne soviétique, l'unité fut transférée à la marine (flotte de la Mer Noire) et devint une unité de lutte ASM, dotée d'hélicoptères Mil Mi-14PL (1991-1992). Elle fut dissoute en 1990.

L'aérodrome de Meria semble aujourd'hui abandonné.

Pistes existantes

  • Piste de 2 500 m (8 202 ft) (Béton)

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