Ali al Salem

Historique

La base aérienne d'Ali Al Salem est l'une des trois bases aériennes du Koweït. Elle se compose de deux grands ensembles.

Celui au nord est le plus ancien. Il possède deux pistes parallèles (celle au sud paraît fermée), des groupes d'abris bétonnés en bout de piste, des parkings, des abris légers et des aires de stationnement découvertes. On y trouve également le gros des installations de base. La partie sud a été édifiée à partir du printemps 2017. Elle rajoute une troisième piste, vingt-cinq emplacements de stationnement supplémentaires, trois rangées d'abris antisatellites bien plus grands que les précédents, des dépôts et de nouvelles installations militaires.

La majeure partie des moyens de la force aérienne du pays se trouve sur cette base. On y trouve notamment ses chasseurs Eurofighter Typhoon (7 et 18 Squadron) ainsi qu'une unité de formation (12 Squadron sur BAE Hawk Mk.64 ;) le statut des Shorts Tucano du 19 Squadron est incertain). Deux unités rassemblent les Boeing AH-64D du pays (17 et 20 Squadron) tandis que le 33 Squadron a été réactivé en juillet 2025 : autrefois équipé de SA342L Gazelle, il dispose désormais de drones Bayraktar TB-2.

La flotte d'hélicoptères a récemment été modernisée. Les Puma et Super Puma sont maintenant remplacés par des Airbus H225M opérant au sein des 21, 32 et 62 Squadron, certains appareils opérant au profit de la marine ou de la garde nationale.

Pistes existantes

• Piste de 2 989 m (9 806 ft) orientée 12R/30L (Asphalte)
• Piste de 2 990 m (9 810 ft) orientée 12L/30R (Asphalte)
• Piste de 2 900 m (9 514 ft) (Asphalte)