Jüterbog-Altes Lager

Historique

Le site de Jüterbog-Altes Lager fut durant la Seconde Guerre Mondiale un petit aérodrome de la Luftwaffe allemande, qui servait de dépôt et de centre de formation.

Dans l'après-guerre, l'aérodrome fut pris en compte par les Soviétiques. Après l'avoir agrandi et reconstruit selon leurs standards, ils l'attribuèrent en 1953 au 833è IAP (régiment de chasse) de la 126è GvIAD (division de chasse de la Garde) de la 16è Armée aérienne. Ce régiment fut successivement équipé de MiG-17 (jusqu'en 1961), de MiG-21 (variantes PF, PFM et MiG-21bis, 1961-1979) et enfin de MiG-23. En 1990, il était doté d'une trentaine de MiG-23MLD et de plusieurs MiG-23UB.

En 1989, la 8è Armée de la Garde reçut un régiment d'hélicoptères issu de la fusion de plusieurs escadrons jusque-là indépendants, le 486è OVP. Ce régiment disposait de Mil Mi-8/9 et de Mil Mi-24V/R. Il ne devait rester à Jüterbog que deux ans avant d'être envoyé au Kazakhstan, à Uch-Aral.

En 1992, l'aérodrome et ses installations furent évacués par les Soviétiques, et transférés aux nouvelles autorités de l'Allemagne réunifiée.

Pistes existantes

• Piste de 2 600 m (8 530 ft) orientée 10/28 (Béton)