Rzeszów–Jasionka

Rappels

  • Pays : drapeau du pays Pologne
  • Coordonnées : 50° 6’ 41”N, 22° 0’ 37”E
  • Code OACI : EPRZ
  • Code IATA : RZE
  • Date de mise en service : en 1945
  • Propriétaire : cocarde Luftwaffe (IIIe Reich)

Historique

Situé dans le sud-est de la Pologne actuelle, Rzeszów eut une histoire compliquée au XXè siècle. Appartenant à l'Empire d'Autriche-Hongrie jusqu'en 1918, elle devint un grand centre industriel de la nouvelle Pologne indépendante dans les années 1930. L'avionneur PZL y implanta notamment une usine en 1937. Au moment de l'invasion allemande de septembre 1939, un terrain d'aviation militaire y était en cours de construction mais ne put abriter aucun des chasseurs qu'il devait accueillir. La Luftwaffe acheva les travaux et fit du site une vraie base opérationnelle.

Des hangars, des baraquements et des ateliers furent construits, ainsi qu'un vaste centre de communications (téléphone et télétype). Tout cela servit en 1941 lorsque, rebaptisée Reichshof, la localité et son aérodrome abritèrent le quartier général de la Luftflotte 4, l'une des trois armées aériennes engagées dans l'opération Barbarossa (celle-ci au profit du Groupe d'Armées Sud). Elle servit ensuite de point de transit pour les appareils se rendant sur le front russe ou en revenant. Au printemps 1944, l'activité aérienne augmenta dans le cadre de l'évacuation de la 1. PanzerArmee de la poche de Kamenets–Podolsky. A l'été suivant, la situation s'était suffisamment dégradée pour que le terrain soit désormais employé par des unités d'attaque au sol cherchant à contrer la progression de l'Armée Rouge dans la région de Lvov. Celle-ci s'empara des lieux fin juillet.

Dévasté dans les combats puis abandonné dans la foulée, le terrain devint un aéroport civil en novembre 1945. Il l'est toujours aujourd'hui et a vu passer presque huit cent mille passagers en 2019.

Pistes existantes

  • Piste de 3 200 m (10 499 ft) orientée 09/27 (Béton)

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