Pyongyang-Paekhwawon (deuxième site)

Historique

Construit en 2015 à moins d'un kilomètre au nord de l'ancien terrain de Paekhwawon, ce site disposait d'une piste de 800 mètres à l'ouest de laquelle avaient été aménagées ses installations. On distinguait notamment une rangée de hangars ainsi qu'un groupe de bâtiments et de terrains de sport. Deux hélicoptères Mil Mi-17 étaient stationnés près de deux de ces hangars sur la vue satellite fournie par Google Earth à la date du 21 avril 2019. Les lieux paraissaient dédiés à une unité de transport spécifiquement dédiée aux déplacements d'officiels nord-coréens et de visiteurs étrangers importants. Ils étaient proches de nombreuses demeures de l'élite et de sites officiels.

On a appris en mars 2023 dans un article du site 38North (https://www.nknews.org/pro/north-korea-appears-to-rip-up-pyongyang-airfield-just-years-after-construction/
) que les lieux avaient été totalement démolis. De très importants travaux sont actuellement en cours mais on ignore la finalité de cette destruction et des réaménagements qui suivent. On sait depuis (https://www.dailynk.com/english/north-korea-new-campus-elite-party-school-nearing-completion/
) que le terrain a été entièrement réaménagé pour accueillir la nouvelle école des cadres du Parti des Travailleurs (le parti unique en Corée du Nord), école qui devrait être inaugurée en juin 2024.

Pistes existantes

• Piste de 800 m (2 625 ft) orientée 17/35 (Asphalte)