Mogocha

Historique

Située tout près de la ville du même nom, à l'ouest, la base de Mogocha fut établie à la fin des années 1960 pour abriter une unité d'assaut aéroportée, à une période où la composante héliportée des VVS-FA soviétiques, l'ASV (Aviatsia Sokhoptunik Voysk), connaissait un grand développement. Des bataillons indépendants y furent progressivement transformés en une brigade d'assaut par air (dernière dénomination en 1990 : 11è ODSHBR).

La base ne compte qu'une petite piste asphaltée, ainsi qu'une trentaine d'emplacements de stationnement en plein air (surface bétonnée ou de terre) et quelques bâtiments. Elle accueillit des hélicoptères de transport (Mil Mi-6, Mil Mi-8) et de combat (Mil Mi-24).

Deux régiments indépendants se partagèrent la base : les 307è et 329è OVP. Ces deux unités furent constituées à partir de l'ancien 211è Groupe d'Aviation attaché à la 11è ODSHBR (brigade indépendante d'assaut aéroportée). Le 307è OVP était établi selon une organisation classique, à savoir deux escadrons de Mil Mi-24 et un escadron de Mil Mi-8. Le 329è OVP comptait quatre escadrons de transport (deux sur Mi-6, deux sur Mi-8).

En 1988, le 307è OVP fut transféré à Oulan-Oudé, où il fut dissous en 1994. De son côté, le 329è OVP participa aux opérations en Afghanistan, en y envoyant des équipages. Il aurait lui aussi été dissous en 1994. La brigade aéroportée implantée sur place évacua les lieux à la fin de l'année 1992. Il ne semble pas que Mogocha soit utilisée depuis le milieu des années 1990.

Pistes existantes

• Piste de 600 m (1 969 ft) orientée 17/35 (Béton)