Börgönd

Historique

La base aérienne de Börgönd fut aménagée avant la Seconde Guerre Mondiale, sans doute durant les années 1930. Elle aurait accueilli à partir de 1936 des chasseurs Fiat CR.30 et CR.32 livrés par l'Italie. De 1940 à 1941, on y trouvait un escadron hongrois de reconnaissance. De grands travaux permirent d'agrandir le site entre 1942 et 1943, incluant notamment la construction de nouveaux hangars.

L'année 1944 vit de nouveaux travaux (notamment la construction d'abris pour avions) et l'arrivée de nouvelles unités. L'armée de l'air hongroise y déploya alors des bombardiers en piqué Junkers Ju-87. La Luftwaffe allemande s'y installa en octobre 1944, y implantant une école de chasse, des unités d'attaque au sol et de chasse de nuit. Attaqué à plusieurs reprises par des chasseurs américains, le site finit par tomber aux mains de l'Armée Rouge en décembre 1944. Les Soviétiques l'utilisèrent alors pour leurs besoins propres.

Dans l'après-guerre, Börgönd fut fréquentée par une unité d'avions d'assaut Iliouchine Il-10 et des unités de défense antiaérienne. En 1973, un régiment d'hélicoptères numéroté 90 et affecté à des missions de commandement et de liaison (un escadron de Kamov Ka-26 et un escadron de Mil Mi-1) s'y installa. Il devait y demeurer jusqu'à son transfert à Szolnok, au début des années 1990.

Le site actuel se compose d'une piste en herbe et d'un helipad de forme grossièrement triangulaire. Au nord de cet helipad, on aperçoit les bâtiments de la base proprement dite, ainsi qu'une voie ferrée la desservant. Il paraît avoir été abandonné dans la foulée du départ des Mi-2.

Pistes existantes

• Piste de 1 200 m (3 937 ft) orientée 01L/19R (Herbe)