Pryluki

Historique

Pryluky fut l'un des grands centres du bombardement stratégique soviétique. La base accueillit à partir de 1945 un régiment de bombardement lourd de la Garde. Cette unité avait été activée en 1940 et reçut plusieurs désignations avant de prendre celle de 184è GvTBAP.

Cette formation dépendant de la DA, la branche des forces aériennes soviétiques chargée des frappes stratégiques. Elle reçut plusieurs types de bombardiers lourds durant son existence : Iliouchine Il-4 (jusqu'en 1950), Tupolev Tu-4 (1950-1955), Tupolev Tu-16 (1955-1984, en plusieurs variantes), Tupolev Tu-22M3 (1984-1988).

En 1987, Pryluky eut l'honneur d'être la première base aérienne à recevoir des Tupolev Tu-160. Le 184è GvTBAP en reçut au total un peu moins d'une vingtaine d'exemplaires, plus quelques Tu-134UBL pour l'entraînement. Elle était alors dotée de solides infrastructures, d'une piste de trois kilomètres de long et d'une vingtaine d'emplacements de stationnement pour des appareils lourds.

Au moment de l'indépendance de l'Ukraine, les Tu-160 passèrent sous les cocardes ukrainiennes, suscitant l'appréhension des Occidentaux et des Russes. Huit exemplaires furent rendus aux Russes en paiement de dettes ukrainiennes sur le gaz. Les autres exemplaires furent détruits ou transférés à des musées, avec l'aide financière américaine.

Actuellement, Pryluky n'est plus opérationnelle, l'Ukraine n'alignant plus de bombardier lourd. Le site pourraitp eut-être servir de terrain auxiliaire.

Pistes existantes

• Piste de 3 000 m (9 843 ft) orientée 17/35 (Béton)