Conakry

Historique

L'aéroport international de Conkary est la principale porte d'accès à la Guinée, un petit État d'Afrique de l'Ouest. Il dispose d'une piste asphaltée de plus de trois kilomètres de longueur et peut accueillir des Boeing 747. Le trafic passagers reste cependant assez limité (autour de 300 à 400 000 passagers annuels).

Durant les années 1970, la Guinée accorda à l'Union Soviétique le droit d'utiliser les installations de cet aéroport. Des vols de reconnaissance dans l'océan Atlantique furent alors régulièrement menés depuis l'aéroport, notamment par des Tupolev Tu-95 Bear. L'armée de l'air guinéenne, équipée essentiellement de matériels d'origine soviétique, y établit également sa principale base aérienne. Les installations militaires sont présentes dans la partie nord de l'aéroport : à la date du 30 octobre 2020 sur Google Earth, on distingue sur les vues satellites cinq hélicoptères (potentiellement quatre Mil Mi-24 et un Mil Mi-8), deux avions de transport (un quadrimoteur, sans doute un Antonov An-12, et un Antonov An-26 qui n'a pas bougé depuis huit ans) ainsi que trois chasseurs MiG-21.

Pistes existantes

• Piste de 3 300 m (10 827 ft) orientée 06/24 (Asphalte)