Trenčín

Historique

Construit dans les années 1930 autour d'une usine aéronautique tchécoslovaque (dépendante de l'entreprise Škoda), Trentschin devint en 1940 le quartier général et la principale base aérienne de l'armée de l'air de l’État slovaque pro-allemand. L'usine fut employée pour l'effort de guerre allemand. Le site accueillit quelques unités d'attaque au sol de la Luftwaffe fin 1944-début 1945.

L'aéroport de Trenčín paraît désormais avoir un trafic civil désormais très limité. Il redevint le quartier général de l'armée de l'air slovaque entre 1993 et 1999. On y trouve aussi un ancien centre de maintenance déjà actif avant la partition de la Tchécoslovaquie, le Letecké Opravovne Trenčín. Cette entreprise était notamment chargée de l'entretien de la flotte d'Aero L-29/39 et des avions d'attaque Sukhoï Su-22 et Su-25 tchécoslovaques.

Avant sa fermeture en 2001, la base de Trenčín accueillit des hélicoptères destinés aux opérations des membres de l'état-major de l'armée de l'air slovaque. On y trouva aussi brièvement un escadron d'attaque évoluant sur Sukhoi Su-25 et Aero L-39ZA, transféré dès 1994 à Pieštany.

Pistes existantes

• Piste de 2 000 m (6 562 ft) orientée 04/22 (Béton)
• Piste de 985 m (3 232 ft) orientée 03/21 (Herbe)