Peenemünde

Historique

Le nom de Peenemünde reste associé aux recherches de l'Allemagne nazie durant la Seconde Guerre Mondiale. Construite à partir de 1936, la base fut installée sur une presqu'île du nord de l'Allemagne, au bord de la mer Baltique. Elle abrita plusieurs complexes dépendant de la Luftwaffe et de la Wehrmacht, qui y menèrent des recherches sur les missiles V-1 et V-2. D'une importance stratégique considérable, le site fit l'objet d'un des rares bombardements alliés de précision qui ait vraiment réussi, le 18 août 1943.

Bombardée de nouveau à plusieurs reprises, la zone fut occupée par les Soviétiques en mai 1945, puis transférée au gouvernement est-allemand. Celui-ci y fit construire un aérodrome bétonné, ouvert en 1956. Une escadre de chasse, la JG 9 (Jagdfliegergeschwader 9), s'y établit en 1961 et occupa la base jusqu'en 1990, date à laquelle les installations militaires ne furent plus utilisées. La JG 9 Heinrich Rau avait été officiellement formée en 1954-1955. Elle fut chargée de la défense de l'espace aérien du nord de l'Allemagne de l'Est. Elle fut équipée successivement de MiG-15, MiG-17, MiG-21 et MiG-23. En 1990, elle alignait vingt-neuf MiG-23ML, dix MiG-23MF et cinq MiG-23UB.

Une unité utilisée pour la formation au tir (Zieldarstellungskette 33, ZDK-33) y disposait parallèlement de cinq Aero L-39 (trois L-39Z0 et deux L-39V).

Aujourd'hui, Peenemünde abrite des aéroclubs et reçoit de nombreux touristes.

Pistes existantes

• Piste de 2 400 m (7 874 ft) orientée 13/31 (Béton)