CGAS Clearwater

Historique

Le St. Pete–Clearwater International Airport dessert la station balnéaire de Saint Petersburg dans l'ouest de la Floride. Son trafic a été estimé à 2,4 millions de passagers en 2022.

Le site tire son origine d'une base de l'US Army Air Corps (Pinella Army Airfield) établie au printemps 1942. Elle avait pour fonction l'entraînement des futurs pilotes de chasse américains (304th et 440th Fighter Squadron) et pouvait aussi servir de point de départ pour des missions de patrouille anti-sous-marine au-dessus du golfe du Mexique. Elle fut rendue aux autorités civiles en 1945.

L'US Coast Guard est le premier utilisateur gouvernemental de l'aéroport. La Coast Guard Air Station Clearwater disposait de huit Lockheed HC-130H Hercules et de neuf hélicoptères Sikorsky MH-60T Jayhawk (certaines sources parlent de sept et treize appareils respectivement), certains hélicoptères de recherche et de sauvetage étant déployés aux Bahamas et dans les Turks et Caicos. A l'été 2024, les deux derniers HC-130H ont été retirés et sont en cours de remplacement par cinq HC-27J (trois appareils déjà opérationnels en juillet). On compterait désormais dix MH-60T.

Le 5th General Support Aviation Battalion, 159th Aviation Regiment (US Army Reserve Command) y maintient de son côté une compagnie de Sikorsky UH-60L (Command Aviation Company Alpha) et une compagnie de Sikorsky HH-60L (Air Ambulance Company Foxtrot).

Pistes existantes

• Piste de 2 966 m (9 731 ft) orientée 18/36 (Asphalte)
• Piste de 1 829 m (6 001 ft) orientée 04/22 (Asphalte)