Belogorsk

Historique

Il ne reste que peu de choses de l'ancienne base aérienne de Belogorsk, dans l'oblast de l'Amour. On distingue encore une piste semble t-il bétonnée de mille mètres de longueur et de soixante-dix mètres de large ainsi que ce qui pourrait être une seconde piste en herbe (ou anciennement revêtue) en diagonale par rapport à la première. Des emplacements de stationnement sont encore à moitié discernables au nord-est de la piste. En vérité, le site s'apparente davantage sous sa forme actuelle à un petit aéroport civil. 

Durant la Guerre Froide, la ville voisine de Belogorsk abritait le quartier général de la 35è Armée combinée soviétique ainsi que deux de ses unités (la 21è GvTD, une division blindée de la Garde, et la 271è MSD, division de fusiliers motorisés). Mais elle était également un centre majeur de la défense aérienne (présence du quartier général de la 29è DPVO - division de la défense aérienne - de la 11è Armée aérienne soviétique entre 1960 et 1994, ainsi que de celui du 1028è ZRP, avec trois bataillons de missiles antiaériens S-75 et un de missiles S-125).

De 1946 à 1951, l'aérodrome accueillit deux régiments (290è et 442è BAP, sur Iliouchine Il-4) plus le quartier général de la 33è BAD (division de bombardement). Le 158è GvTBAP (régiment de bombardement lourd de la Garde)  de la 55è TBAD (division de bombardement lourd) s'y établit entre 1948 et 1953 avec des Il-4 et des B-25 puis des Tupolev Tu-4. Deux régiments de transport (340è et 341è VTAP, sur Lisunov Li-2) y demeurèrent jusqu'en 1960. Enfin, un régiment de chasse (301è IAP) y effectua un bref séjour avec ses Yakovlev Yak-9U entre 1946 et 1948.

A partir des années 1960, les lieux se spécialisèrent dans les unités de soutien et de transport. La 35è Armée combinée y déploya à partir de 1968 un escadron de transport. Le 19è OSAE regroupait un mélange hétéroclite d'Antonov An-2 et An14, de Mil Mi-2, Mi-6 et Mi-8. De son côté, la 21è GvTD reçut en 1976 sa propre composante héliportée. Le 178è OVE Il disposait en 1980 de huit hélicoptères de transport Mil Mi-8 et Mi-9, de six hélicoptères d'attaque Mil Mi-24D et de quatre Mi-2.

Les deux escadrons furent dissous en 1992 et la 35è Armée combinée devint la 35è Armée russe. Le terrain de Belogorsk fut abandonné dans la foulée et n'est plus opérationnel.

Pistes existantes

• Piste de 1 000 m (3 281 ft) (Béton)
• Piste de 1 000 m (3 281 ft) (Herbe)