Al Muthana

Historique

Anciennement baptisé Saddam International Airport (code IATA : SDA), l'aéroport international de Bagdad fut construit au début des années 1980, avec l'aide d'entreprises françaises. Le site souffrit beaucoup de l'embargo qui suivit la Guerre du Golfe (1991), et fut occupé par les forces américaines en 2003.

Depuis 2003, et malgré plusieurs incidents sérieux (dont des attaques au missile sol-air sur des avions au décollage), l'aéroport renaît doucement et s'ouvre de nouveau au trafic civil. Il continue d'accueillir des militaires américains et irakiens.

La partie militaire de l'aéroport a pour nom Al Muthana. Depuis 2005 et la reconstitution de l'armée de l'air irakienne, Al Muthana est devenue l'une des principales bases aériennes irakiennes. Six Lockheed C-130J-30 et trois C-130E Hercules y sont déployés au sein du 23rd Transport Squadron, tandis que six Antonov An-32B forment le 33rd Transport Squadron. On y trouve aussi le 87th Reconnaissance Squadron de reconnaissance équipé de cinq Beech King Air 350ER/ISR et d'un King Air 350ER de transport.

La composante aérienne de l'armée de terre irakienne y déploie de son côté ses hélicoptères d'attaque Mil Mi-28NE au sein du 28th Attack Squadron.

Pistes existantes

• Piste de 3 301 m (10 830 ft) orientée 15R/33L (Béton)
• Piste de 4 000 m (13 123 ft) orientée 15L/33R (Béton)