Craiova

Historique

Établi peu avant la Seconde Guerre Mondiale, l'aéroport de Craiova fut employé aussi bien par la Luftwaffe que par l'aviation militaire roumaine. Cette dernière y déploya des avions de reconnaissance et des bombardiers, essentiellement entre 1941 et 1942.

Après-guerre, Craiova devint un site mixte. Le trafic civil y démarra réellement à la fin des années 1950, essentiellement à destination de la capitale roumaine, Bucarest. Après une période difficile dans les années 1990 et 2000, il semble redémarrer depuis l'arrivée de compagnies aériennes à bas coût (environ 140 000 passagers en 2014).

Pendant la Guerre Froide, Craiova fut désignée pour abriter une nouvelle usine de construction aéronautique destinée à produire l'avion d'attaque au sol IAR-93 (conçu en collaboration avec l'industrie yougoslave). Un peu moins de quatre-vingt dix exemplaires de cet appareil y furent produits entre 1975 et 1992. Une unité de l'armée de l'air roumaine équipée d'IAR-93 (Grupul 67) y était aussi déployée. Actuellement, il n'y a plus d'activité militaire sur site.

Pistes existantes

• Piste de 2 500 m (8 202 ft) orientée 09/27 (Béton)