Capua

Historique

Construit dans l'entre-deux-guerres, le terrain d'aviation de Capua (Capoue) servit de centre de formation (mécaniciens et pilotes) à la Regia Aeronautica. De forme rectangulaire et dépourvu de piste ou de revêtement en dur, il accueillit quelques unités italiennes puis allemandes à partir de la fin de l'année 1942. A l'été 1943, dangereusement exposé à la progression des troupes alliées dans la région de Naples et sévèrement endommagé par plusieurs attaques aériennes, le site fut abandonné par la Luftwaffe. Il fut capturé en octobre 1943.

Après-guerre, l'aviation italienne réoccupa les lieux et y conserva une école de pilotage jusqu'en 1961, date à laquelle cette école fut transférée à Latina. Désormais largement ouvert au trafic civil (notamment aux avions d'aéroclubs), le site fut cependant investi par divers organismes étatiques italiens (notamment le Centro Italiano Ricerche Aerospaziali - CIRA) ainsi que par l'avionneur Tecnam. Les militaires italiens cédèrent Capua à l'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile (l'équivalent italien de la DGAC) en 2008.

Pistes existantes

• Piste de 1 100 m (3 609 ft) orientée 08/26 (Herbe)