Kirkouk (Al Hurrya)

Rappels

Historique

Situé à l'ouest de la ville de Kirkouk, ce terrain d'aviation est aussi connu sous le nom d'Al Hurrya. Dotée de deux pistes et de vingt-quatre abris bétonnés pour avions de combat, elle avait pour fonction de protéger une zone riche en champs d'hydrocarbures et potentiellement instable. On ignore quels escadrons irakiens étaient déployés sur site, mais quatre d'entre eux étaient déployés dans les bases de la région en 1981 : les 37è et 47è escadrons de chasse (seize MiG-21bis chacun), les 1er et 44è escadrons d'attaque (respectivement seize Sukhoï Su-20 et seize Sukhoï Su-22).

A l'été 1990, on retrouvait trois des quatre escadrons avec les mêmes matériels, le 47è ayant été transféré à Al Wallid. Le quartier général de la quatrième zone de défense aérienne (couvrant tout le nord du pays au nord de Tikrit), une brigade de défense sol-air (numérotée 195, avec trois bataillons de SA-2 et trois bataillons de SA-3) et deux Mil Mi-8 affectés aux missions de recherche et de sauvetage s'y trouvaient également.

En 2003, les installations de Kirkouk avaient été bombardées par la coalition. Elles accueillirent une base militaire américaine (FOB Warrior) et accueillirent également des appareils de l'US Air Force. Bien qu'elle ait été officiellement rendue aux autorités irakiennes en 2011, la base de Kirkouk continue d'être utilisée par les forces armées américaines dans le cadre de la formation des militaires irakiens et de la lutte contre les mouvements islamistes. En 2007, la nouvelle armée de l'air irakienne y constitua l'Iraqi Flight Training School (devenue depuis Iraqi Air Force College et partie en 2009, notamment pour la COB Speicher de Tikrit). Les premiers Cessna 172 dédiés à la formation initiale des futurs pilotes irakiens y furent livrés en avril 2008.

Actuellement, Kirkouk abrite un escadron de douze Cessna 208B (cinq TC-208B, quatre AC-208B et trois RC-208B) chargés de missions d'attaque et de reconnaissance, le 3rd Reconnaissance Squadron.

Pistes existantes

  • Piste de 2 990 m (9 810 ft) orientée 13/31 (Béton)
  • Piste de 2 601 m (8 533 ft) orientée 14/32 (Béton)

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