Schwäbisch Hall

Historique

La base aérienne de Schwäbisch Hall fut aménagée par la Luftwaffe entre 1934 et 1936 à une cinquantaine de kilomètres au nord-est de Stuttgart. Elle fut destinée à accueillir l'une des premières formations de bombardement constituées par l'Allemagne nazie, le Fliegergruppe Schwäbisch Hall devenue en 1936 le III./KG 155. Par la suite, de nombreuses formations de la Luftwaffe, notamment de bombardement, y séjournèrent pour recompléter leurs effectifs et s'entraîner.

Le site fut doté d'une piste bétonnée de 1 800 mètres de longueur au début de 1943. D'autres installations furent progressivement rajoutées, certaines grâce à la main d’œuvre concentrationnaire. A cette même époque, Schwäbisch Hall devint un centre d'assemblage final et d'essai en vol pour des chasseurs Messerschmitt Bf 109 et Me 262. En septembre 1944, une unité de chasseurs de nuit fut affectée sur la base (II./NJG 6, sur Messerschmitt Bf 110 et Junkers Ju 88G) et y demeura jusqu'à la fin du conflit et à la capture des lieux par des troupes américaines.

Après-guerre, l'armée américaine établit sur l'aérodrome le Camp Dolan. Des troupes y furent stationnées jusqu'en 1993. En 1990, on trouvait sur place une quinzaine d'hélicoptères Boeing CH-47G et autant de Sikorsky UH-60A dépendant du VIIè Corps américain.
Aujourd'hui, Schwäbisch Hall est un site civil fréquenté et abrite également une zone industrielle.

Pistes existantes

• Piste de 1 540 m (5 052 ft) orientée 10/28 (Béton)
• Piste de 750 m (2 461 ft) orientée 10L/28R (Herbe)