Kacha

Historique

La base aérienne de Kacha, bien que située en Ukraine, demeura une implantation russe après l'indépendance de l'Ukraine. Elle a abrité depuis la Seconde Guerre Mondiale plusieurs unités de lutte anti-sous-marine, de chasse (306è IAP, de 1945 à 1947, Yakovlev Yak-9) et de transport.

Durant la plus grande partie de la Guerre Froide, Kacha fut placée sous la responsabilité de la flotte soviétique de la Mer Noire. En 1990, on y trouvait trois unités : le 872è OKPLVP (escadron indépendant d'hélicoptères ASM embarqués, employant des Kamov Ka-25/27/29 et des Mil Mi-8/14), le 917è OTAP (régiment indépendant de transport, employant des Antonov An-12/24/26 et des Iliouchine Il-20) et le 859è UTS (centre de formation pour le personnel). Cette dernière formation était destinée à l'entraînement des pilotes d'hélicoptères de la marine soviétique, mais surtout de stagiaires étrangers.

Avant la crise russo-ukrainienne autour de la Crimée début 2014, Kacha était désignée comme étant la 7 057è Base Aérienne Navale. Elle concentrait à cette date tous les moyens aériens de la Flotte de la Mer Noire, l'autre base encore utilisée (la 7 058è à Gvardeyskoye/Hvardiyske étant dissoute en 2011).

En 2015, Kacha était affectée au 318è OSAP (régiment aérien composite), une unité constituée en 1996 à partir d'un escadron indépendant formé avec douze Be-12 tous juste transférés depuis le lac Donuslav. Dissoute en 2009 puis reconstituée en 2015, elle disposait alors d'un escadron mixte recherche et sauvetage/transport (six Antonov An-26, quatre à sept Beriev Be-12, trois Mil Mi-8MTV et un Tupolev Tu-134A-4, ce dernier utilisé par le commandement de la Flotte de la Mer Noire - il est aussi indiqué comme déployé sur la base de Saki au sein du 43è OMShAP), de plusieurs Kamov Ka-31R de détection aérienne avancée, d'un escadron d'hélicoptères destinés à être embarqués (douze Kamov Ka-27PL et Ka-27PS) et d'un détachement de drones (STC Orlan-10). On y trouve aussi plusieurs Mil Mi-14 stockés.

En décembre 2022, il restait quatre Be-12PS et trois Be-12N en service actif.

Pistes existantes

• Piste de 2 000 m (6 562 ft) orientée 03/21 (Béton)