Brno-Turany

Historique

Le terrain de Turany fut aménagé par la Luftwaffe en 1944 pour servir de terrain de dégagement aux deux autres aérodromes de la ville de Brünn (actuelle Brno). Il ne disposait que d'infrastructures minimales et aurait surtout été utilisé par des avions de transport dans la seconde moitié de l'année 1944 (peut-être comme étape sur des routes aériennes reliant l'Allemagne aux Balkans ?).

Dans les années 1950, Turany fut reconstruit et devint le nouvel aéroport de Brno. En 1968, on y trouvait les trois escadrons de Mil Mi-4 du 24è Régiment de la 46è Division de Transport. Le site servit aussi aux forces du Pacte de Varsovie lors de leur invasion de la Tchécoslovaquie la même année. Dans les années 1980, la force aérienne tchécoslovaque y déploya brièvement des avions d'attaque Sukhoi Su-20 puis des chasseurs MiG-21 (8. Stíhací Letecký Pluk).

Actuellement, cet aéroport est exclusivement dédié au trafic civil. Il est surtout desservi par des compagnies à bas coût. Il a vu passer près de 500 000 passagers en 2014.

Pistes existantes

• Piste de 2 650 m (8 694 ft) orientée 10/28 (Béton)