Brandenburg-Briest

Historique

Situé à quelques kilomètres au nord-ouest de la ville de Brandenburg, l'aérodrome de Brandenburg-Briest fut aménagé en 1937 sur un ancien terrain d'aviation (Flugstützpunkt Briest) datant de 1914. Comme beaucoup d'aérodromes militaires de la région, il servit essentiellement à la formation des équipages de la Luftwaffe. Durant la campagne de Pologne (1939), Briest fut employé pour la maintenance et la remise en état des avions engagés sur ce théâtre d'opérations. Enfin, il faut noter que le constructeur aéronautique Arado disposait d'une usine à proximité du site et se servit de la base pour ses besoins.

En 1945, les installations qui avaient survécu au conflit furent prises par les Soviétiques. Ceux-ci s'y installèrent avant de céder la place aux militaires est-allemands en 1956. A partir de cette date, Briest devint une base aérienne est-allemande. Elle fut affectée à des unités utilisant des hélicoptères de liaison et de transport.

Le Transporthubschraubergeschwader 34 "Werner Seelenbinder" (THG-34) fut activé en 1957 à Cottbus avant d'être envoyé à Briest en 1959. Cette unité fut tout d'abord équipée d'hélicoptères Mil Mi-2 et Mi-4 (jusqu'en 1980) avant de recevoir progressivement des Mil Mi-8 à partir de 1968. Ses effectifs étaient de vingt-deux Mil Mi-8T et de deux Mil Mi-8PS en 1990.

Le Hubschrauberausbildungsgeschwader "Lambert Horn" (HAG-35) fut activé plus tard, en 1981. Il devait être employé à la formation des équipages est-allemands, et fut doté à cet effet d'hélicoptères Mil Mi-2, Mil Mi-8 et de simulateurs. En 1990, ses effectifs étaient de dix-sept Mil Mi-2 et autant de Mil Mi-8.

En 1990, ces deux unités furent dissoutes et la nouvelle force aérienne de l'Allemagne réunifiée prit possession des lieux. Elle y établit brièvement une partie du Lufttransportgeschwader 65, avec d'anciens Mi-2 et Mi-8 est-allemands. Cette formation fut dissoute à son tour en 1994 et la base de Briest fut fermée. Elle fut définitivement interdite au trafic civil en 2009, et devint un parc à énergie solaire.

Pistes existantes

• Piste de 2 442 m (8 012 ft) orientée 07/25 (Béton)