Vozzhaveka

Historique

Ancienne base aérienne soviétique située près de la frontière chinoise et de la ville russe de Blagovechensk, Vozzhayevka abrita plusieurs unités de l'aviation de front (FA). Le site dispose de nombreux abris bétonnés, d'un grand parking central et d'installations situées à l'ouest de la piste.

En 1948, le 300è APIB (régiment de chasseurs-bombardiers) fut actif sur site de 1948 à 1977, date de son transfert à Pereyaslavka. Il était alors connu sous la désignation de 300è IAP et dépendait de la défense aérienne (PVO) depuis 1957. Il fut successivement équipé de chasseurs à hélice Yakovlev Yak-9 (jusqu'en 1952), puis de MiG-15 (1952-1954), de MiG-17 (1954-1972) et enfin de MiG-21PFM (1972-1977).

Le 293è ORAP, une formation de reconnaissance de la 1è Armée aérienne, s'y installa en 1962, avec des MiG-15R. Il les échangea en 1965 contre des MiG-21R et des Yak-28R. De 1973 à 1992, le régiment fut constitué de deux escadrilles de MiG-25RB, la troisième conservant initialement les MiG-21R avant d'être pourvue, en 1983, de Sukhoi Su-17M3R. Juste avant leur retrait, les MiG-21R furent envoyés en Afghanistan, sur la base de Bagram. En 1992, l'unité fut équipé de Su-24MR, jusqu'à sa dissolution en 1998.

Le 56è BAP (régiment de bombardement), dépendant lui aussi de la 1è Armée aérienne, fut activé sur place en 1968. Il est possible qu'il ait été, avant la livraison de ses Sukhoï Su-24 (1980), un régiment de chasseurs-bombardiers. Il mit également en œuvre des MiG-17 1968-1974) et des MiG-21SM (1974-1980). Ce régiment fut apparemment dissous en 2001.

Vozzhayevka accueillit également un régiment de bombardement, le 523è BAP, qui était encore opérationnel en 2009, avant d'être dissous. Une partie de ses Su-24 fut transférée sur la base de Varfolomeyevka, où ils furent mêlés aux appareils de l'ancien 799è ORAP local.

Pistes existantes

• Piste de 2 500 m (8 202 ft) (Béton)