Gvardeskoye

Historique

La base de Gvardeskoye demeure l'une des principales installations militaires de la péninsule de Crimée.

Durant la Guerre Froide, Gvardeskoye fut un centre important pour les unités de la marine soviétique. Elle abrita une unité de bombardement puis de torpillage de 1945 à 1954 (569è BAP puis 1 676è et 943è MTAP). De 1977 à 1994 le quartier général de la 2è GvMRAD (division d'avions lance-missiles de la Marine de la Garde) s'y installa, ainsi que l'un des régiments de cette division. Ce dernier, désigné 124è MRAP, y fut opérationnel de 1955 à 1990 et successivement équipé de Tupolev Tu-4 (1955-1957), puis de Tupolev Tu-16.

Un régiment de chasse (362è IAP) y effectua également un séjour de 1946 à 1950, avec des Curtiss P-40 puis des Bell P-39. Il dépendait lui aussi de la marine soviétique.

Les installations de Gvardeskoye furent aménagées de manière à pouvoir accueillir un très grand nombre d'appareils, à l'air libre. On dénombre encore plusieurs dizaines d'emplacements à surface bétonnée, isolés ou non, répartis sur une large surface.

L'occupation de la Crimée par la Russie risque de redonner à cette base une importance majeure. Avant la crise de 2014, elle abritait déjà un régiment d'attaque au sol, héritier du 43è APIB soviétique qui avait été rapatrié depuis Choibalsan (Mongolie) en 1990 avec une dotation de dix-huit Sukhoï Su-24 et de quatre Su-24MR (chiffres de 2010). Elle était alors désignée comme la 7 058è Base aérienne russe et était placée sous le contrôle de la Flotte de la Mer Noire.

Piotr Butowski signalait dans son dernier ouvrage sur l'aviation militaire russe (paru fin 2015) la présence de Sukhoi Su-24 (unité dépendant alors peut-être de la marine russe) et de Su-25 sur la base. Cela est désormais confirmé par plusieurs autres sources. Gvardeskoye dépend aujourd'hui de la 27è SAD (division aérienne composite) de la 4è Armée aérienne russe. Elle abrite une unité de l'armée de l'air, le 37è SAP (régiment aérien composite), constitué d'un escadron de Sukhoi Su-24 (Su-24M, Su-24 SVP-24 et Su-24MR) et d'un escadron de Su-25 (certains modernisés au standard Su-25SM).

Sa dotation en 2024 serait de treize Sukhoi Su-25SM (plus un biplace UB) et douze Su-24 (six Su-24M et six Su-24MR).

Pistes existantes

• Piste de 3 100 m (10 171 ft) orientée 01/19 (Béton)