King Saud Air Base

Historique

Cette base aérienne se distingue de ses homologues saoudiennes par son format "relativement" réduit. Elle dispose cependant de cinq groupes d'abris bétonnés, de deux pistes parallèles, de plusieurs grands tarmacs et zones techniques. Elle dessert une ville de garnison construite ex nihilo dans le désert et arborant une forme octogonale, King Khalid Military City. La ville elle-même fut construite par des ingénieurs et militaires américains dans les années 1970 et 1980 à soixante kilomètres au nord de la base proprement dite. Elle accueille de nombreux militaires américains et saoudiens.

Les lieux furent assez peu employés après les opérations en Irak et au Koweït en 1990 et 1991 mais ont été agrandis et modernisés par la suite. La force aérienne saoudienne y a récemment établi une nouvelle escadre (No 4 Wing) forte en 2023 d'un escadron sur Panavia Tornado IDS (No 7 Squadron), d'un escadron sur AgustaBell AB412EP (No 12 Squadron) et d'un escadron sur Boeing F-15S (No 92 Squadron). Le 14 janvier 2024, un quatrième escadron (No 17 Squadron) y a été réactivé après dix ans de sommeil, cette fois avec des Boeing F-5SA.

Pistes existantes

• Piste de 3 645 m (11 959 ft) orientée 13/31 (Asphalte)
• Piste de 3 645 m (11 959 ft) orientée 13/31 (Asphalte)