Tula-Klokovo

Historique

Construit à proximité de la ville industrielle de Tula (Toula), Klokovo abrita durant la Guerre Froide et jusqu'à aujourd'hui plusieurs unités aériennes soviétiques puis russes.

Entre 1946 et 1975, le 374è VTAP, un régiment de transport, fut basé sur place, avec des Lisunov Li-2, des Iliouchine Il-14 et des Antonov An-8 et An-12. L'unité fut dissoute en 1979.

Le 47è OGvRAP (régiment indépendant de reconnaissance de la Garde) y stationna brièvement, entre 1947 et 1954. Il disposait alors de Tupolev Tu-2S.

Klokovo servit aussi de centre d'entraînement, avec le 643è UAP, une formation dépendant du TVVAUL (centre de formation de Tambov). Dissoute en 1990, cette unité déployait des Aero L-29.

A la dissolution de l'URSS, de nombreuses unités furent rapatriées sur le territoire russe. L'une d'elles, le 490è OVP (régiment indépendant d'hélicoptères), qui revenait de Tchécoslovaquie, fut stationnée à Klokovo. Elle ne semble plus y être présente. Le site semble cependant encore employé pour les entraînements de la 106è Division aéroportée de la Garde dont le quartier général et une partie des unités casernent au sud-est du terrain.

Pistes existantes

• Piste de 1 850 m (6 070 ft) orientée 08/26 (Béton)